ホンダのザッツ、FFのインタークーラーターボです。
車両重量860㎏(車両総重量は1080㎏)の軽さを生かしよく走ります。
初度登録：平成17年11月
走行距離：144,847㎞(業者オークションで購入してもらったのでメーター管理システム確認済み)
グレードはターボです。
知人の女性が「訳アリ」で急遽新生活を始めるにあたり、
「総額十万円ですぐ使える車を用意してと」との事で、
業者オークションでの購入を知り合いに頼み、最低限のメンテをして準備したのですが、
ボンネットとルーフに酷いクリヤ剥げがあった為、「これは嫌」の一言でキャンセルとなりました。
確かにみすぼらしく、駄目もとでDIYしてみる事にし、
タカラ塗料さんのレインブーツネイビーという色の水性塗料を取り寄せ全塗装してみました。
まあまあの仕上がりかなと思うのですが、素人仕事なのでアラも目立ちます。
余った塗料をおまけしますので、気になるところは手直し頂いても良いかと。
肝心の車としての機能は現状不具合もなく機能しております。
年式相応の純正CDデッキつきチューナーとなります。
エンジン・ミッションとも異音なく快適に走行できます。
足回りは年式相応にダンピングが利いてないので乗り心地は硬い感じです。
不具合点は、
・フロントバンパー右側が少し浮いています。
・年式と走行距離相応の運転席座面サイドのヘタレやスレ有です。
・スタッドレスタイヤ履いてます。4部から5部山でしょうか？
・シートに年式相応のシミや汚れ小傷等が有ります。内装クリーニングすればかなり綺麗になりそうです。
良いところは、
・ボンネットやルーフのげが無くなりパリッとしました。(自家塗装なので過大な期待は持たないでください・・)
・ETC付(高速100キロ程度試走しましたが問題なし)
・155千キロでのATF交換推奨シール等があることからもマメにメンテされていた感じです。
・キーレスエントリー×1個、鍵×1個
・サイドミラーは電動格納ではありませんがリモート調整できるタイプです。
・新車時装着のモデューロエアロが付いています(画像確認ください)
・元色がほぼ黒のダークパープルメタリックだったので、ドアやリアゲートの開口部も色違いが目立ちません。
・車検証記載距離が、令和3年2月127,800キロ、令和5年1月135,400キロです。
余分な車があっても保管場所にも困るので、足車お探しの方に是非お引き取り頂きたいです。
下見/試乗について ＞＞＞＞＞
5月19日(日)終日、5月20日(月)9：00～20：00に、
保管場所である東京都立川市で現車確認や試乗の対応可能です。
支払について ＞＞＞＞＞
銀行振込にてオークション終了後2日程度でお願いいたします。「取りに行くから2週間後に現金で・・」は困ります。
お受け渡しについて ＞＞＞＞＞＞
【第一希望】
落札頂き、ご入金が確認されましたら名義変更に必要な書類とナンバープレートを宅急便で発送いたします。
名義移転頂き新ナンバーが発行されましたら、ナンバーと検査証記録事項のコピーをお持ちになってのお引き取りをお願いいたします。
【第二希望】
遠方の方は各社陸送にも対応させて頂きます。陸送にかかる費用はご負担ください。
また、預り金等は不要ですが、車両到着後3週間以内に名義変更を完了頂き、検査証記録事項を写メかFAXで送付ください。
その他 ＞＞＞＞＞＞
・令和6年度自動車税は納付済みです。
・リサイクル代金も車両価格に含みます。
・個人売買ですので消費税は不要です。
重大な瑕疵等があった場合は返品を受け付けますが、
陸送にかかった経費やその他諸経費はご負担しかねます。ご承知おきください。
申し訳ございませんが新規の方や、著しく評価の悪い方の入札は取り消す場合がございます。ご了承ください。
（2024年 5月 15日 19時 04分 追加）
●ヤフー簡単決済もご利用いただけます。
（2024年 5月 15日 19時 57分 追加）
●ACもマニュアルエアコンながら寒いほど効きます。
●説明文に脱字がありました。ボンネット/ルーフのクリヤ剥げをペーパーでそぎ落とし下地を研ぎ塗装しております。
（2024年 5月 16日 17時 17分 追加）
●後席、リヤの3面はプライバシーガラスとなります。 
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