YF200S 3JM エンジンオーバーホール済み 混合仕様

Auction ends: 05/31/2024 20:54 (Tokyo)
Auction start: 05/26/2024 20:54 (Tokyo)
Bids: 1 (Bid history)
Availability: 0 pcs
Leading Bidder: 4*b*9***
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: Used
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: e1135272195
Automatic Extension Enabled
Item location: 岐阜県
Seller items: tansyamichi   ( See All Items )
Seller Rating: +368 - 3

Current Price

 (~$1,502)
( ¥228,000 not including tax )

Buyout Price

(~ $1,633 )
(¥248,000 not including tax)

Time left:

Auction ended


Calculate

CALCULATOR-DESCRIPTION

Calculate

  • Price (JP¥):
  • Domestic shipping (JP¥):
  • Total weight (grams):
  • Destination country:
よくあるご質問がありますので、まず始めにお読みください。

現車確認歓迎致します。その際「bren_and_bitter@hotmail.com」までご連絡ください。

配送はBASにてバギーも配送可能なことは確認していますが、詳しい料金等はBASのフリーダイヤル(0120-690-819)までお問い合わせ頂ければ分かると思います。
(こちらは岐阜県下呂市南部からの出品になり、BASは小牧デポからの発送になります)
発送デポ、及び営業所まで70キロほど有り、また四輪バギーですので小牧デポへの搬入料は12000円いただきます。
お支払いについてはYahooかんたん決済のほか、銀行振込にも対応いたします。



詳しい画像はこちらのOneDriveをご覧ください。
また動画はこちらのYouTubeをご覧ください。

約5年くらい使用していなかったため、今回出品にあたりエンジンのオーバーホールをしました。
・シリンダーのボーリング
・0.75mmオーバーサイズピストン一式に交換
・シリンダーヘッドのカーボンをウェットブラスト清掃
・プラグを New に交換
・エアクリーナーボックス清掃とフィルターを New に交換
・キャブレターO/H
・ガスケットおよびニードルバルブ等を交換
・ガソリンタンクおよびオイルタンク清掃
・ガソリンコックを New に交換、および燃料ホースを New に交換
等になります。
また2サイクルオイルのタンクに漏れがあったため現在は混合ガソリン仕様です。
使用の用途はレースとかそういうものではなく、製材所にて木材の運搬等を敷地内にてしていたもので、使用距離数としてはかなり少ないと思います。
ですので現在着いているタイヤも新車からのタイヤで、八分山以上です。ただしリア左側だけひびが入っています。
エンジンの始動も動画に載せていますが、落札されるまでエンジンを掛けることはありませんのでキャブのガソリンは抜いて保管してあります。


※注意事項

Used 車ですので細かな傷等はどうしても存在しますので、神経質な方は入札をご遠慮ください。
なお現車確認されない方の入札の取り消し、落札のキャンセルはお受けできかねますのでご了承ください。

送りの場合はもちろん、お引取り後のトラブルや陸送の際のトラブル、その他いかなる不満等にも対応しかねます。
なお直接のお引取りも可能です(※火曜日以外ならほとんどの時間帯で対応できます。
なお、お引き取りの場合の車両の保管は10日間までとさせていただきます。

わかる範囲の不具合箇所・傷等はご説明致しておりますが、見落としや思い違い等がありましても、ノークレーム・ノーリターンを厳守とさせて頂きます。
なお個別に拡大して確認したい部分があれば、ご質問頂ければ新たに撮影してOneDriveに追加しお答え致します。
いずれにせよオリジナルサイズ表示にて、くまなくご確認をお願いします。
ですが画面越しの写真では現状より良く見えてしまうケースも多いですので、出来るだけ現車確認をして頂き、誤解の無いようにお願い致します。
これだけ写真を撮っていても現車が届いてから「こんな状態とは思わなかった」というクレームを付ける方も居られますが、こちらとしてはどうしようも無いことですので、ご了承頂くほかありません。

古いバイクを出品するケースが多いため、エンジン等のオイル漏れは現状の時点で見あたらないと判断した際は「ありません」と表示は致しますが、到着しすぐ漏れるケースも多々あります。
同じくキャブレターも、出品時に分らなくても数回の再出品後に落札された場合にオーバーフローによるクランク室へのガソリンの流入によるクランク圧などを起こしているケースも多々あり、その場合オイル交換等はこちらで致しますが、落札者様の方でキャブレターO/Hをして頂くことになりますので、その場合ご了承ください。
いずれの場合もクレーム等をお受けする場合がありますが、基本的に消耗品としての扱いで、交換前提としてお願い致します。

出品価格、及び即決価格を決めるにあたり、出品時の状態で商品説明をし決定しておりますので、納車後にトラブル等が発生した場合でも、ノークレームは勿論ですが値引き等の申し出はいかなる場合でもお受け出来ません。
なお、薄利多売でやっておりますので、お引取りの際の値引き交渉も固くお断りしております。

落札日当日を含め5日以内の入金をお願い致します。
(5日以内の直接引き取りの場合は、その場でのお支払いもお受け致します)

落札後のキャンセルは勿論ですが、入札間違い(入札金額・商品違い・操作ミス等)で御入札されキャンセルされる場合でも、故意的ではないとしてもキャンセル料として落札金額の10%と落札システム手数料(¥1980)を頂きます。
なお落札額20万以上の場合は、出品等手数料はキャンセル料10%のうちに含ませて頂きます。


以上のことをご理解・ご納得頂ける方のみご入札をお願い致します。
また注意事項をお読み頂いたものとして対応させて頂きます。

(2024年 5月 23日 8時 52分 追加)
0.75mmオーバーサイズピストンは間違いで0.5mmになります。

Other similar products