Auction ends: | 05/21/2024 23:22 (Tokyo) |
Auction start: | 05/17/2024 22:02 (Tokyo) |
Bids: | 1 (Bid history) |
Availability: | 0 pcs |
Leading Bidder: |
5*c*a***
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Hidden Price: | no |
VAT Tax: | 3% |
Return Policy: | Not possible |
Item condition: | New |
Shipping in Japan: | cash on delivery |
Auction ID: | p1087738013 |
Automatic Extension | |
Item location: | 大阪府 |
Seller items: | redboots727 ( See All Items ) |
Seller Rating: |
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・商品名 | 品番:MD-2458 Rear用 240 x 11mm (左右)セット |
・適応車種グレード | 車名: アバルト 595/595C 型式: 31214# グレード:Base Grade, Turismo, Competizione, Competizione SCORPIO, 50th Anniversary 車名: アバルト 695 型式: 31214# グレード:TRIBUTO FERRARI EDIAIONE MASERATI, BIPOSTO ■メーカー設定表はこちら (品番:MD-2458) Rearローターサイズ: 240 x 11mm ソリッドディスク |
・商品説明 | ≪MDディンプル・ディスクローター≫ ■6本のラウンドスリット+最適化されたディンプルが機能的に作用■ (1)ディンプル加工により表面積を拡大し、それによってローターの温度上昇の拡散、放熱に貢献。 (2)非貫通にすることでドリルド程の耐久性低下を防ぎ、ローターの熱容量を極限発揮。 (3)ディンプル(非貫通穴)の底面を球面上にすることでエッジを完全になくし、 強度低下を防ぎ、耐久性を向上。 (4)デジタル3次元ラウンド(湾曲)曲線スリットで摩擦係数をさらにアップ。 (5)見た目にもかなりカッコよく、ファッション性もアピール。 (6)スリットは3Dスリットローター同様のスロープ形状と加工方法にて製作されています。 (7)3次元ラウンド(湾曲)曲線にすることで直線スリットでは得にくい 効率的な【ガス・ダスト排出】を促し、また、回転方向をリバース回転とすることで 強力でリニアなブレーキタッチを実現しています。 (8)スリットはエッジまで加工しないことでヒートクラック発生となる1つの原因をなくし、 耐久性の向上をはかっています。 |
・商品案内URL | ◎詳しくはこちらを御覧ください。 |
・送料 | ○本州一律:1,500円(税別) (北海道:2,000円/沖縄・離島へは別途お見積りいたします) |
・商品のお届け | 加工品のため基本的に約3日~7日間の施工リードタイムを頂戴いたします。 |
・その他特記事項 | ※基本的に返品はできません。 |
・DIXCELブレーキパッド 同時手配いたします | ■本製品はDIXCEL(ディクセル)製を母材に各種スリット加工された純正交換タイプです。 |
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