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GILERA Runner FX125売ります！ジレラランナー125！2スト！ボアアップ済み！原付き2種最速！

Auction ends: 06/16/2024 21:36 (Tokyo)
Auction start: 06/09/2024 22:36 (Tokyo)
Bids: 0 (Bid history)
Availability: 1 pcs
Leading Bidder:
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: Used
Shipping in Japan: cash on delivery ( ? )
Auction ID: x1105883438
Automatic Extension Enabled
Item location: 東京都
Seller items: l_u_k_e_0_0_7   ( See All Items )
Seller Rating: +534 - 3

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GILERA Runner FX125売ります！ジレラランナー125！2スト！ボアアップ済み！原付き2種最速！

商品詳細
閲覧頂きありがとうございます。
説明文が長いですが、できる限り細かく記載しております。
また、色々と更新しておりますので入札前にご一読下さい。

表題の通りジレラランナー FX125を売ります。
125ccなので維持費も安く非常にオススメです。レアな2スト、その中で更にレアな後期型の貫通シャフトのリアディスクブレーキ仕様車です。探してもなかなか出てこない車両です。
欧州ではレースも行われていたスポーツスクーターで、お探しの方もいらっしゃるのではないでしょうか？
この前発表になったドラッグスター300をパワーウェイトレシオで上回る爆速スクーターです。

このジレラランナーは2台目の所有で、前の車両と同じ仕様で組みました。
駆動系のセットアップ次第ですが、シグナルダッシュではシルバーウィングと同等程度の加速が味わえます。
タイミングを合わせればウイリーも可能ですし、個人的には今でも原付二種最速だと思います。
マフラーとエアクリーナーボックスをノーマルにして、静かで速い仕様に仕上げてあるのもこだわりポイントです。

この車種をお探しの方はご存知かと思いますが、125ベース車両は一次圧縮の関係で180ベースカスタムよりも速いです。
VXR200やFXR180・180エンジン換装車よりももちろん速いですし、ノーマルマフラーのためトルクもあり街中でも乗りやすいです。

入手後はずっと屋根あり保管で、走行距離はメーター読み9200キロ前後となっています。多少伸びる場合があります。
色々とカスタムしており、消耗部品系もほぼ全交換している状態です。
かなり前に低走行の125を手に入れて、昨年に入って手をかけて復活させました。
ほぼフルレストア、フルカスタムと言って良い内容です。
専門店では125ベースカスタム車両は65万円の価格となっておりますので、お買い得だと思います。

勢いでダックス１２５を購入してしまったため、売りに出すことにしました。不具合等があっての売却ではありませんのでご安心ください。

交換部品は以下のとおりです。
マロッシ172ccキット(アルミメッキシリンダー)
ケイヒンPE24(純正インマニ用加工済)
マロッシエアクリーナー
メーカー不明太エキマニ
New サーモスタット
New シリンダーヘッドカバー
マロッシマルチバリエーター
マロッシ強化ベルト
マロッシデルタクラッチ
マロッシトルクカム
ファイナルギアオイル交換
ポリーニ前後ブレーキパッド
コンチネンタルContiTwistタイヤ（海外より取寄）
２ストオイルホース交換
プラグコード交換
プラグキャップ交換
ハンドルスイッチ交換
スピードメーターギアOH
フロントフォークオイル交換
メーター球LED化
ヘッドライトLoビームLED化
燃料ホース交換
２ストオイルホース交換
バッテリー交換後、バッテリーテンダーにて管理
サイドスタンドが自動で戻らないように加工
書き漏れがあるかも知れませんが、目についた消耗品はすべて交換しております。

付属品として
・サービスマニュアル(ヘインズ・日焼けあり)
・PE24用スローおよびメインジェットセット
・マロッシウェイトローラー数セット( Used 含む)
・バーハンドル仕様にするためのハンドルポスト
・上記ハンドルポスト専用ハンドルバー
・オーバーホール用エンジンガスケットキット
・フロントフォークシール
をお付けいたします。

ウォーターポンプシールは未交換です。
このエンジンの泣き所ではありますが、走行距離も短いのでまだ大丈夫なようで今まで問題はありませんでした。
クランクケースを割らずに交換する方法もあるようですので、あまり心配しなくても良いかもしれません。

大きなトラブルはなく乗れており、メーターなども全て動きます。程度は良いと思います。
一点不具合というほどではないのですが、リアタイヤサイズを少し大きめ太めのものに交換したためセンタースタンドをかけてもリアタイヤが設置してしまうのが注意点です。

この車両はエンジンをボアアップしてから130km程度しか走っていないため、慣らしからお願いします。
２ストオイルはゾイルのものを継続的に使用しておりました。

機関の手入れはしておりますが、かなり前の車両ですのである程度の傷汚れやサビはございます。写真ではきれいに見えますが、ピカピカではありません。シートの多少のほつれ、カウルの塗装欠けもあります。

海外ではまだまだパーツの入手も可能ですし、維持管理は難なく行えると思います。
超希少車な上にカスタム済みという車両はなかなか売りに出ることはありません。
この機会にぜひご検討ください。
支払詳細
ヤフーかんたん決済のみ。
現金の受け渡しなどはトラブルのもととなりますので、一切お受けいたしかねます。
現車確認時の値切り交渉などもお控えください。
発送詳細・注意事項
ドアツードアの配送を手配いただければ、発送も可能です。
直接引き渡しの場合は、代金をお支払い頂いた後に登録書類を送付致します。
新しいナンバーを取得してから引き取りにいらしてください。
なお自賠責保険は令和8年まで入っておりますので、そのままお付け致します。

個人での出品となりますので、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。
色々な引き合いを頂いておりますが直接のやり取りは控えさせていただきます。あくまでオークションでの取引でお願いします。
一方的にメールアドレスを記載された質問につきましても、そのまま返答させていただきますのでご注意ください。

+ + +　この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました 　+ + +
No.202.008.015

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