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| Auction ends: | 05/27/2024 22:01 (Tokyo) |
| Auction start: | 05/26/2024 22:50 (Tokyo) |
| Bids: | 0 (Bid history) |
| Availability: | 1 pcs |
| Leading Bidder: |
|
| Hidden Price: | no |
| VAT Tax: | 3% |
| Return Policy: | Not possible |
| Item condition: | Used |
| Shipping in Japan: | cash on delivery |
| Auction ID: | p1136696221 |
| Automatic Extension | Enabled |
| Item location: | 神奈川県 |
| Seller items: | kr2012yokohama ( See All Items ) |
| Seller Rating: |
Usage Fees: www.tanukishop.com/en/site/fee
Shipping Methods: https://www.tanukishop.com/en/site/shipping
| ■□【出品地域は『横浜市中心部寄りの地域』です】□■ | |
| ■商品説明■ | アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 ---------------------------------------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：平成14年5月 ・型式：BC-RP03J ・車台番号：RP03J-005***（下3桁伏字） ・メーター表示距離：17,519km（表示値） 過去記載距離 17,500km/令和5年 14,300㎞/令和3年 ・キー：純正共通1本＋純正スペア1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し ●エンジンの状態 ・（エンジン）総合：年式および走行距離相応の一般 Used 車レベル ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れは無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状特に問題無し ・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し/ダストシールひび左右小程度 ・前後タイヤ残量：F 7分山 R 7分山 ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：目立つような凹み箇所は特に無し ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像＋車検残ありの一般的な実動 Used 車です） ⇒より詳細把握のための現車確認につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ⇒早期即決商談および下取相談も可能です。此方も質問欄よりの打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 車検は令和7年10月まで残あり 修復歴無し（JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート） ●その他情報 XJR1300(BC-RP03J)の車検付きカスタム多数車です。 比較的高額とされるカスタム部品が多数装着されています。 車検はR7年10月まで、たっぷり残が残っています。 当車両は最近まで使用されていた車両のようですので、通常走行レベルの機能面の大きな問題点は特にございません。 （⇒そのような内容にて、始動確認動画はアップはしておりません） 画像の通りの高額カスタム多数車です。 リヤサスペンションはヤマハ純正オーリンズでは無く、正規オーリンズレジェンドツイン（刻印YA139）が装着されています。 その他、SP忠男スーパーコンバットフルEXマフラー（車検対応品）、コワースバックステップ、アールズ9インチ13段オイルクーラー（右サイド回しホース）、社外ウエーブディスクローター前後、エーテックリヤフェンダー、メッシュブレーキホース、タックロール張替シート、大型エンジンガード等、定番カスタム部品が多数装着されています。 ヘッドライトバルブは定番LED＋社外ミニウインカーが装着されています。 大型XJRのカスタム部品は、後から揃えると Used （カスタム）部品でもそれなりに高額になります。 特に、盛夏には欠かせない【大型オイルクーラー】はそれが顕著となります。 ＋空冷車の場合、他車に差をつけられる右回しホースはとても魅力的かと思います。 その他、二輪車専用ETC（日本無線JRM-11）が装備されております。 上記、ご確認くださいませ。 外装は純正の定番青ストロボカラーです。 （フロントフェンダーは純正年式違いの黒、その他サイドカバーのみ黒色にペイントされています） 『ヤマハと言えば！』の、無難なカラーですので、その点含めぜひご検討くださいませ。 その他詳細は、上記内容の通りとなります。 より具体的な内容確認のための現車確認をご希望の際は、質問欄より打診をお願い申し上げます。 各種下取りご相談も可能ですので、質問欄より打診をお願い申し上げます。 （※地域等によりご希望に沿えない場合もございます） ぜひ、有効活用くださいませ。 車検付き車両にて、近所での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。 但し、わずかな距離での確認です。 未整備現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。 |
| ■注意事項■ | ■ヤフオク！でのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 （※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■現状車は全て、『未整備現状出品』のため、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 （⇒現状車にて此方は当方からの助言、提案は致しません） ■出品車両は全て Used 現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加下さい 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ※入札日から2日間ご連絡を頂けない場合は連絡なしでも取り消し致します。 ■お支払方法は現金（お振込み）、ヤフーかんたん決済のいずれかとなります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 （※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（自宅配送・BASデポ停め・港停めなどお気軽にご相談く ださい） ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払いはお振込みの方は落札後、金融機関2営業日以内、車両引取りは落札後7日以内にお願いいたします。 |
| ■発送詳細■ | ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途520円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●（神奈川県内限定）当方での格安車両発送について ・横浜市内1台10,000円にて配送（緑区のみ12,000円） ・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台12,000円で当方にて配送 ・その他県内は13,000～20,000円以内にて配送対応となります。 ●その他地域は（株）バイク輸送のBASまたは（有）バイク輸送のアイライン全国発送 ・ご希望にて、BASデポ止め対応も可能です。 （※横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円（税込）を頂きます） ◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆ |
| ■支払方法■ | ■銀行振込 ジャパンネット銀行 ■Yahoo!かんたん決済 |
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