極上車! BMW E90 320i Mスポーツ 6速マニュアル N46エンジン 2007年式 右ハンドル車(アサミエンジニアリング・ライトチューニング車輌)

Auction ends: 07/02/2024 23:13 (Tokyo)
Auction start: 06/18/2024 11:30 (Tokyo)
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自動車基本情報
メーカー名
BMW 車種名
BMW E90 320i 6MT
グレード名 Mスポーツパッケージ 排気量 1,995 cc
年式 平成19年 (2007年) 3月 輸入車モデル年式 平成19年(2007年)
走行距離 94,000 km 走行距離の状態 実走行
シルバー系 色の名称 チタンシルバーメタリック(354)
車検有効期限 なし ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ
セダン 型式 ABA-VA20

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 914 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
とてもコンディションの良い車輌をベースに、ノーマルより更に積極的な走りを楽しめるようアサミエンジニアリングにてライトチューニングを施した、BMW E90 320i MスポーツPKG 6速マニュアル車の出品です。


ノーマルのE90 320i 6速マニュアル車が持つ(切れ味の鋭いコーナリングによるドライビングプレジャー)を、日本の道路環境において更に楽しめるよう、(羊の皮を被った狼)とまでは言えないまでも(羊の皮を被った山猫)のようなキャラクターを目指し、弊社にてエンジン、駆動系、操作系にそれぞれ効果的なチューニングを施した車輌です。
※チューニングと言いましても、全て合法範囲内の内容です。このままの状態で車検に適合し、また全国のBMW正規ディーラーへの入庫も可能です。この点はどうぞご安心ください。

また次のオーナー様が更なるカスタマイズを楽しむ可能性も想定し、外観については敢えてノーマル状態から一切変更しておりません。
このままノーマル然としてお乗りいただくのも良し、または好みのホイールや車高調などを装着し自分だけの一台に仕上げるのも良し、のベース車輌とお考えください。


●ベース車の概要

購入後、私自身で一定期間、500km程走行し各部を確認した結果、総じて(当たり)の個体と思われます。
外装は、画像の通り総じてとても綺麗です。決して新車同然ではありませんが、全体的にボディーの艶も上々、ヘッドライトにも曇りは一切ありません。ただしボディーパネルに小さな凹みが2箇所、またリアバンパーにも1箇所小さな凹みがあります。またウィンドウモールに日光によるひび割れがみられます。ただし雨漏り等はありません。またホイールには多少のガリ傷があります。
機関はブレーキ、エンジン、ミッション、デフなども至って快調で、E90 320iによく見られるエンジン周りのオイル漏れ、滲み、またバルブステムシール摩耗によるオイル消費などもみられません。ショック、ブッシュ関係もなかなかしっかりしており、これから楽しむ為に直ちに修理が必要な箇所は、ほぼ無いと言えます。


●ライトチューニングの概要

メニュー1)アサミエンジニアリング・レーシングオイルフィルター装着による、エンジン基本性能のベースアップ
超低圧力損失のオイルフィルターの装着により、エンジンのフリクションロスを大幅に低減し出力をアップ。非装着エンジンに比べ遥かに鋭いスロットルレスポンス、発進&加速トルク、更には高回転域でのパワーアップを実現しています。

メニュー2) ファイナルギアを、より加速重視の設定に変更
日本仕様ノーマル車のファイナルギア(3.38)はドイツ仕様車と同じ設定となっており、結果として理論上の最高速度が約275kmという、日本には全く適さない状態です。(そもそもエンジン出力から考えても、ここまでの速度は絶対に出ないと思われます)またこれに伴い各ギアの守備範囲もとてもワイドとなっており、結果として加速が鈍い状態の仕様であると言えます。
弊社ではこれを大きな弱点と捉え、15%程低いBMW純正のファイナルギア(3.91)に変更しました。この結果最高速度が238kmまで下がるものの、引き換えにノーマルと比べ遥かに鋭い加速、スロットルレスポンスを実現しています。またこの変更により各速ギアの守備範囲もよりクロスしていますので、2リッターNA車とは思えない程、積極的にスロットルでトラクションをコントロール出来るようにセッティングしてあります。

メニュー3)クラッチペダル、シフトレバーの操作感の適正化
特にマニュアル車は、シフト、クラッチ操作のフィーリングの良し悪しにより、その楽しさが大きく変わってきます。
本車ではクラッチペダルの余分なストロークを省き、またシフト操作の操作性を高めるべく、弊社独自の調整パーツである(クラッチストッパー)、(シフトウェイト)を装着し、私自身で取付を行ない、適正状態にセットアップしてあります。

なお上記のチューニング費用は、 New 定価でおおよそ50万円分に相当いたしますので、この仕様を気に入っていただける方には大変お得なパッケージとなっております。


残念ながら、ガソリン車をマニュアルシフトで存分に楽しめる期間にも、だんだんと終わりが見えつつある今日この頃です。もしこの(羊の皮を被った山猫)仕様の320iに何かを感じていただけた方は、ぜひご検討いただければ幸いです。


※細部画像をGOOGLEフォトにアップしてありますので、ぜひご覧くださいませ。状態の概要としましては(内装に乗降による一定の傷みは見られるものの、エンジンルームやボディーの奥の部分までとても綺麗であり、殆ど汚れの見られない上質車)と言えると思います。また車内に不快な匂いも無く灰皿にも使用感が無いので(恐らく)ずっと禁煙車であった可能性が高いと思われます。ただし天井の垂れ、インテリア後部に日焼けが多少ございます。https://photos.app.goo.gl/7xoxzZ4e5kumZkKo6
https://photos.app.goo.gl/gTw4YpWTfhuLG6DC6

※現車は神奈川県横浜市にて保管中です。現車確認も可能ですので、ご希望の方はアサミエンジニアリング090-4539-5784まで一度お電話にてご予約ください。

※お取引についてはあくまで Used 車の現状販売となりますので、ご購入後のクレーム等は一切お受け出来ません。この点を予めご了承いただき、しっかりと現車確認され、ご納得の上にご購入ください。

※表示の走行距離はデモや試乗により伸びる場合があります。この点を予めご理解ください。

※納車にあたってはお手数ながら、
名義変更手続き、車庫証明の取得はご自身でお願い申し上げます。その他ご不明点ございましたらお気軽にご質問ください。

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