○個人○修復歴無○限定車スペックC○GRB インプレッサWRX STI○ディーラ整備記録簿多数○軽量モデル専用装備○6MT○タイベル○ナビTVBTETC

Auction ends: 06/30/2024 21:43 (Tokyo)
Auction start: 06/16/2024 22:46 (Tokyo)
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自動車基本情報
メーカー名
スバル 車種名
インプレッサ
グレード名 WRX STI スペックC 限定車 排気量 2,000 cc
年式 平成21年 (2009年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 164,809 km 走行距離の状態 実走行
アオ系 色の名称 WRブルーマイカ
車検有効期限 なし ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ
ハッチバック 型式 CBA-GRB

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 799 リサイクル預託金 12,360 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
xvpbvx

 

 

 

 

 

 

 

xvpbvx

 

 

 


希少なスペックCとなります。通常のWRX STIよりも軽量であり、専用装備も多数、さらにスポーティな限定モデルとなります。

年式を考えるととてもキレイな車両です。エンジンもミッションもその他機関系やエアコンもとても調子の良い車両になります。 不具合は特にありません、下回りもキレイです。

エンジンルームもキレイで、タイミングベルトも交換履歴があります。

ディーラー整備記録簿多数、その他履歴も多数有りでとても大事にされてきた車両です。これから乗り出すにはとてもお得であり、安心感の高い車両になると思います。

第三者機関にて検査済み、修復歴(事故車)、メーター改ざんや交換、水没歴は間違いなく無い車両になります。

車検はR6.10.3までありましたが、現在は一時抹消しています。

別途で車検予備検査をお付けする事も可能です。ご要望あればご相談下さい。

ボディカラーはWRブルーマイカです。ありがちなダクトやスポイラーのハゲは特にありません。

リヤドアとフェンダー部分には、GRBは初めから飛び石防止フィルムが貼ってあります。

WRCで戦ってきたインプレッサWRX STI、高回転型エンジンEJ20ターボにAWD、そしてローギアードで圧巻の加速力、迫力のブリスターフェンダー、そして5ドアで実用性も兼ね備えたスポーツカーです。


記録簿など膨大にあり説明文が長くなりますが、取引内容や注意事項など含めて、最後まで全て熟読頂きますよう、よろしくお願い致します。

○タイミングベルト交換履歴有り
○6MT
○キセノンライト
○STIリップスポイラー
○S-CRAFT ないる屋 WRCルック・ボンネットダクト(タイプコンセプト)(穴は空いていません。)
○マフラーヒートガード
○純正OP マックガードホイールロックセット
○純正OP マックガードナンバープレートロックセット
○クラリオンナビ NX61B
○フルセグTV
○Bluetoothオーディオ
○ETC
○COMTEC ZERO 706Vレーダー
○ミラー型前後ドラレコ
○USB電源
○キーレス
○電動格納ミラー
○SI-DRIVE

スペックC 専用装備
○合計30キロ軽量化
○ボールベアリングタービン
○スペックC 専用ECU
○インタークーラースプレー
○アルミボンネット
○オレンジゴールドbremboキャリパー
○軽量アルミホイール
○専用サスペンション
その他にも細かく色々とスペックC仕様があるらしいです。

ディーラー整備記録簿
○R4.9.28 139,402キロ
(ミッションオイル、デフオイル、パワステポンプ、リザーバータンク、パワステフルード、パワステホース交換、PEAカーボンクリーナー)

○R4.2.12 129,042キロ
(ステアリングギアボックス、F左右ロアアーム、左右タイロッドエンド、パワステフルード交換)

○R3.10.13 124,832キロ
(クラッチ一式OH、その他部品交換、ミッションオイル、バックランプスイッチ交換)

○R2.9.16 104,980キロ
(ブレーキフルード、PEAカーボンクリーナー、ミッションオイル、デフオイル、ロングライフクーラント、オイルフィラーダクトOリング、F左右ストラットアッパーマウント、Fワイパーブレード交換)

○H30.12.25 83,443キロ
(F,Rブレーキパッド、F,Rディスクローター、シールキット、ブレーキフルード交換)

○H30.11.10 81,763キロ
(オイル、オイルフィルター交換)

○H30.4.15 78,791キロ
(エアコンエバポレーター交換)

○H29.12.17 75,978キロ
(オイル、オイルフィルター、エアコンフィルター交換)

○H29.10.15 74,543キロ
(エアコンガスクリーニング)

○H29.6.24 72,549キロ
(オイル交換)

○H28.12.17 67,727キロ
(オイル、オイルフィルター、ステアリングギアボックス、左右スタビリンク、ブレーキメンテナンスキット、ブレーキフルード、エアフィルター、エアコンフィルター、ワイパーゴム交換)

○H28.6.11 62,134キロ
(オイル交換、バッテリー交換)

○H27.10.31 54,838キロ
(オイル、オイルフィルター交換)

○H26.12.4 47,743キロ
(オイル、オイルフィルター、ミッションオイル、デフオイル、ブレーキメンテナンスキット、ブレーキフルード、タイヤ4本、ワイパーゴム、発煙筒交換)

○H26.7.5 45,364キロ

○H25.12.14 42,702キロ
(オイル、オイルフィルター交換)

○H25.6.8 37,868キロ
(オイル交換)

○H24.11.18 32,613キロ
(オイル、オイルフィルター、ファンベルト、ブレーキメンテナンスキット、ブレーキフルード、エアコンフィルター、パスター、バックランプ交換)

○H24.8,4 29,695キロ
(オイル、オイルフィルター交換)

○H24.1.28 22,733キロ

○H23.8.5 17,563キロ
(オイル、オイルフィルター、ワイパーゴム交換)

○H22.11.27 13,985キロ
(オイル、オイルフィルター交換)

○H22.5.9 5,539キロ
(オイル交換)

○H22.1.10 1,188キロ
(オイル交換、オイルフィルター交換)

その他整備履歴
○R6.2.21 161,226キロ
(オイル交換、オイルフィルター交換)
○R4.11.12 142,398キロ
(ロングライフクーラント交換)
○R2.12.19
(F,Rロアアーム交換、F,Rスタビ交換)

その他にも整備履歴あると思いますが、書類で残っているのは上記となります。

付属品
○整備記録簿○新車保証書○車両取説、ナビ取説、レーダー取説、ETC取説○その他納品書など多数


気になる点

○年式など考えるととても綺麗な状態ですが、ちょこちょことキズなどはあります。(大きく目立つものはありません。)

○アルミホイールガリキズ(1本に数センチあります。)

○右Fフェンダーにクリア痛み(アップ写真の通りそこまでは目立ちません。)

○リヤハッチ内張加工跡


お支払い金額/配送方法について

○お支払いいただく金額は、車両本体落札料金+リサイクル料金となります。

○基本的にご入金は、銀行振込み、かんたん決済、もしくは現金(前金として多少お振込は頂きます。)、でお願い致します。

○車両配送は基本的には、落札者様でご手配お願い致します。 ご手配が難しい場合はご相談下さい。

○別途で車検予備検査をお付けする事も可能です。ご要望あればご相談下さい。


その他注意事項

○個人間のお取引となるため、常識的なやり取りが出来る方、しっかりとマメに連絡の取り合える方、ご入金に滞りの無い方、お互いに思いやりをもってお取引が出来る方、約束事をお守り頂ける方、のご入札をお待ちしております。

○ Used の古いスポーツカーという商品の性質上、装備も含めて細かい見落としなどもあるかもしれませんが、キャンセル、クレームには応じられません。

○トラブル防止のため、大変申し訳ありませんが、外国籍の方とのお取引は致しかねます。日本語が得意ではない方も同様となります。

○落札後にキャンセルされる場合は、キャンセル料として落札代金の10%を頂きます。 ネットでの売買であっても売買契約にはなりますので、法に基づいても然るべき対応をさせて頂きます。


長くなりましたが、ここまでご覧頂きましてありがとうございました。

よろしくお願い致します。



(2024年 6月 25日 19時 02分 追加)
※訂正となります。
【○純正OP マックガードナンバープレートロックセット】、は紛失してしまったようで、ありませんでした。ご注意下さい、失礼致しました。

(2024年 6月 25日 20時 39分 追加)
※追記です。
現在は一時抹消中でナンバーはありませんので、ナンバーロックナットの有無は問題ありません。

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