上記商品になります。

400cc最強と謳われた、DRZ400です。通勤で使用してましたが、スペックを持て余しているだけのためカブ生活に戻ります！

外装はそれなりですが、大きな割れ等はありません。デカールも販売してるのでカスタムしても良し、このままでも良し。

エンジン好調、吹け上がりよし。
オイル漏れもありません。
先日エンジンオイル交換しました。

ブレーキ、問題なし。

灯火類問題なし。ヘッドライトのオンオフスイッチついてます。ライトはLEDに交換してます。

タイヤ後輪、一月前に新品交換。その後から、押し引きするときにらパキッで言うようになりました。
チェーンは結構伸びてます。要交換。走り出したらチェーンとゴムが擦れるような、ギュッギュッって音がしたりしなかったり。エンジン切って惰性で走ってる時にも聞こえるんで、後輪周り要点検で。バイクやさん出したら、速攻解決かと想われます。

シフトダウンの時、2速に入れるのにクセあります。やさしくタッチする感じです。

まぁ速いバイクでした。レーサーベースのエンジン載せてるだけあります。おじさんにはカブで充分でした。

前のオーナーがメーター交換してます。2万キロ程で。ですので現在25000キロくらいの走行距離になります。車検は9月の13です。

当方素人ですので、ノークレームノーリターンです。人により、感じ方や見方等は変わってきます、全て現車優先になりますので、ご理解できる方だけ、入札お願いします。

キャンセル不可ですので、責任をもって入札お願いします。

新規の方や、評価の悪い方など、今後不安要素がある方は、入札取り消します


配送は落札者様で手配お願いします。引き取りも対応します。デポ持ち込み対応します。速やかな名義変更お願いします。










（2024年 8月 29日 14時 47分 追加）
異音が気になったんで、もう一回後輪の脱着しました。するとなんか酷くなりました。走ってる時に後輪見ると、フレテました。タイヤ交換時に最終はめる時、スポークもってもちあげたり、引いたりしました。たぶんそれが原因です。ので、購入後に後輪の触れとり必須です。バイク屋で1万かからないくらいかと思います。