初年度登録平成24年9月
メーター走行現在約54760キロ。変動します。
車検証記載　　5年54000キロ、3年51600キロ。

車検7年12月20日まで
落札者さまにて名義変更手続きをお願いいたします。

付属品はノーマルマフラー。

エンジンオイル（ワコーズプロステージ　10W40）交換、ブレーキフルード（ワコーズBF4）交換してからお渡しします。

保証など無い個人売買になります。あくまで現状でお渡しです。見落としや、説明と違うところがあったとしても、クレーム、返品等一切お受けしません。

行った作業等はあくまでもサービスです。

外観は、傷、小割れ等。主観ですが普通程度の車両だともいます。
目立つ部分としまして、左サイドカバーシート下辺り割れ、メーター上あたりインナーカウル割れ、等。その他ちょこちょこ小傷あります。
恐らく以前にチェーンが外れたためにスイングアーム後端の淵に小曲がり。走行に支障ありません。
外観程度を気になさる方、神経質な方は中古車購入には向かないと思います。入札はお控えください。
外観は私の主観です。全てこちらで説明記載することは困難です。画像で確認いただくか、出来るだけ実車を見にいらしてください。

社外パーツは、オーリンズリアショック、ブレンボフロントマスター、社外サイレンサー、アコサットクラッチレバー（原付並みに軽いです）、PUIGスクリーン 、リアフェンダーレス、スライダー、ローLEDバルブ、ETC等。 タイヤは前後6分山程度。
キーは1本。すべて共通。
チェーン、スプロケは交換後3000キロ程度走行。
タンク内錆はありません。

長距離走行テスト済み。エンジンはインジェクションで始動性良好、多走行ですが異音無く高回転までスムーズに吹け上ります。
全段ミッション抜けなし確認。
リッターSSですが抜群に乗りやすく、安定感が高く恐怖心なくアクセルを開けやすいJK型です。 これ以前の10Rとは別物です。
大型練習用にも。
中型バイクのABSより高性能で、雨の日でも高速ブレーキングが怖くないです。
トラクションコントロール三段階調整付き。

下記リンクに画像と動画あります。

追加画像、動画

川崎市からになります。
発送や下取りできますのでご相談ください。
落札から3日以内にご入金手続きをお願いいたします。
キャンセルは2万円請求します。


繰り返し申しますが、ノークレームノーリターンです。お引き渡し後は一切ご対応いたしません。ご了承いただいた方のみご入札ください。
下見希望の方は、　　roka5566@yahoo.co.jp　　　こちらへメールにてお問い合わせください。こちらから折り返します。 なお、下見のための連絡手段であり、オークション外取引をするためのアドレス記載ではありません。