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【値下げしました！】'97 セロー225WE（4JG5）236cc化 スペシャル仕様・エンジン・足周りフルオーバーホール済み！

Auction ends: 09/17/2024 00:48 (Tokyo)
Auction start: 09/10/2024 00:48 (Tokyo)
Bids: 0 (Bid history)
Availability: 1 pcs
Leading Bidder:
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: Used
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: 1133490314
Automatic Extension Enabled
Item location: 東京都
Seller items: okumomo06272000   ( See All Items )
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'97 セロー225WE（4JG5）236cc化 スペシャル仕様 走行距離：48,900km、自賠責保険なし

★ぜひYoutubeでの商品紹介動画をご覧ください！★
https://youtu.be/U0eCu1evzlk?si=S4nNtchVnO6xdx3n
（URLをブラウザのURL欄にコピぺしてご覧ください。）

時間とお金と手間を掛けて組み上げたスペシャル オフロード仕様のセローです！

セロー/TW/ブロンコ界隈では著名なアノ方にエンジンフルオーバーホール&236ccボアアップ等して頂き、パワー/トルク/伸びなど全てにおいてスペシャルなセローになりました！

高速道路を使って自走移動できるようエンジンの高速化加工も行ってもらいました！ 前後サスペンションはTechnixさんにてフルオーバーホール&新品のスペシャルスプリングに交換して頂いております。

フレームにヒビ等もありません。スポークも曲がり・折れ・緩み等無い事を確認しております。極軽量な車体（110kg前後）とパワフルなエンジンが相まって、林道からエンデューロ、オフロードコースまで最高に楽しい相棒になると思います！

年式なりに多少見た目が悪い部分もあるかと思われますが実走行での支障は全くありません。詳細は写真でご確認いただければと思いますが、神経質な方はご遠慮くださいませ。中古車で購入し所有10年目となりますが、購入後3年、直近3年、計6年はガレージ保管でした（間の4年間は屋外カバー保管）。掛かったコストから言いますとこの金額でも正直ほぼ赤字となっております（涙）。

この価値が分かる方、大切にしてもらえる方に乗って頂けたらと思っています！しっかりとトルク管理&駆動部のグリスアップして組み上げてはおりますが何卒3Nでよろしくお願いいたします！

当方東京多摩地区からの出品になります。廃車手続きの上、返納証明書/譲渡証明書等の書類一式を添えてお引き渡しいたしますが、配送の手配は落札者様にてバイク配送業者（レッドライン、iライン等）にて御手配頂けますと幸いです。直接引き取りに来られるのも大歓迎です。ガレージ周りにスペースありますのでトランポ等入れられます。対応は土・日・祝限定となりますことをご承知おきください。

ご希望があれば、このオリジナルデザイングラフィックデータ（Adobe Illustratorデータ）も無償にてお送りいたします。（微修正&ロゴマーク変更程度であればお好みに変更する事も可能です。詳細はご相談ください。）

プリント依頼（安価&高品質なショップをご紹介致します）&貼り替えは落札者様でお願いいたします。こちらはあくまで個人的な楽しみのために制作した物で、商標権侵害の可能性がある有償販売等はご遠慮くださいませ。

★ぜひYoutubeでの商品紹介動画をご覧ください！★
https://youtu.be/U0eCu1evzlk?si=S4nNtchVnO6xdx3n
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【エンジン・吸排気系】
フルオーバーホール後走行100km未満！（組み上がったばかりなので900km程度は慣らし運転をお願いします！） 236ccボアアップ化 ビッグ排気バルブ化 高速仕様化 セルモーターアイドルギア後期軽量タイプ交換（レスポンスアップ） キックスターターユニット&シャフト撤去 クラッチフリクションプレート新品 バイク屋タンデム製 PWK28キャブレター/ハイスロ/ブタバナ吸気口 きたむら工房製クラッチリテーナー装着 クラッチスプリング ADVANTAGE製強化スプリング交換 イリジウムプラグ（DR8EIX）新品 エンジンオイル ヤマルーブRS4GP交換後 走行100km未満 腰下ボルト21本ヘキサゴン化（ステンレス製新品） 

【駆動系】
ゴールドシールチェーンVX （DID製クリップ式 428/124コマ）新品 Fスプロケット（SUNSTAR製 15丁）/スプロケホルダ/ボルト 新品 Rスプロケット（SUNSTAR製 50丁）新品 
※現状低速トルク振りにするためリヤスプロケットを50丁にしております（最終減速比3.3。ノーマルはリヤ45丁 最終減速比3.0）。エンジンを高速化仕様にはしておりますが、巡航最高速はおそらく90km/h前後かと思われます。

【足周り】
Fフォーク&Rサスペンション共にTechnixフルオーバーホール後走行300km未満（Technixセッティング書類付） 
Fフォーク:HYPERPRO（ハイパープロ）スプリング変更/Technix製フォークオイル交換/エンデューロセッティング油面調整150mm
Rサス:力造（Rikizoh）スプリングに変更（現状サグは体重68kg程度に合わせています）
Z-WHEELジグラムFブレーキディスク（ウェーブローター）（交換後走行3,000km未満） スイングアームピボットブッシュ ベアリング化（4個）+グリスアップ済み（加工後走行300km未満） Fフォーク突き出し10mm上げ（旋回性能向上） Rアクスルシャフト部 JRP製スネイルカム（新品） タイヤ/ミシュラントラッカー（公道走行可能 法規準拠タイヤ） F:8分山（ヘビーチューブ仕様） R:4分山（チューブ化加工/ノーマルチューブ仕様 F/R共ビードストッパーは装着しておりません。） F/Rブレーキパッド：まだまだ残ってます F/Rアクスルシャフト：高品質耐水グリース塗布済み

【電装系】
AZ製リチウムイオンバッテリー交換（交換後走行5,000km未満 満充電確認済み） 純正レギュレータ 新品（17,000円相当）  USB-A（0.5A）電源1口付き（ハンドルマウント）

【操作系】
Renthalハンドルバー（約800mm幅） RALLY製ブレーキ/クラッチショートレバー ZETA製レースグリップ DRC製 可倒式オフロードミラー タマイチ商店製 ダイレクトシフトペダル（新品） ワイドステップ加工 ブレーキペダルワイド加工

【外装系】
オリジナルデザイン・スペシャルグラフィック（屋外保管でも3〜5年はもつ耐候性の高いデカール素材を使用しております） シートカバー交換 車両全体を高耐熱ワックスPlexus磨き
※エンジン腰上、スイングアームの一部シルバー色、フレームの一部ディープブルー色は自家製塗りですので、極至近距離からの高圧洗浄は剥離する恐れもありますのでご注意ください。

【新品交換純正部品】
スピードメーターダンパー フロントディスクガード ガソリンタンクキャップ （キー2個有り） 前側エキパイヒートガード エキパイナットリング+ボルト マフラーフリンジボルト チェーンスライダー サイドスタンド 

【その他】
フレーム・ハンドル等、車体いずれもヒビ・曲がり等ありません。 ガソリンタンク内にサビ等ありません。F/Rホイールリム・スポーク防錆処理 エキパイ サビ取り後コンパウンド仕上げ済み（サビの再発生を防ぐため、走行後はできるだけ小まめな清掃をお勧めいたします。） マフラー サビ取り後ケレン（下地）作業後耐熱塗装 焼き入れ済み

【付属品】
スペアキー（計2個） サービスマニュアル（1万円相当） PWK28キャブレター付属ニードル類 純正キャブレター 純正スプロケット用フィキシングプレート 純正ツールボックス（リアタイヤ摺動による擦り傷あり。純正パーツはメーカー品切れ、再生産予定なしです。装着してお渡しします。） 純正ウインカーレンズ 2個（新品） 純正シフトレバー&リンク部 純正スネイルカム RALLY591アルミキャリア（装着してお渡しします。）

質問大歓迎です！なにとぞよろしくお願い申し上げます！！！

★ぜひYoutubeでの商品紹介動画をご覧ください！★
https://youtu.be/U0eCu1evzlk?si=S4nNtchVnO6xdx3n
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