TREK　トレック EMONDA SLR
ＯCＬＶ７００ カーボン
フレームナンバーからメーカー公式HPで検索した結果
EMONDA SLR RSL H1 F/S 50 BK-RDのフレームです。
リムブレーキ最軽量クラスのエモンダSLR。
希少なRSLフレームです。
完成車（中古美車）を購入し、ガラスコーティングやカスタムをしてさらにいい状態にしましたが家庭環境が変化したため200㎞も乗れませんでした。
もったいないのですが泣く泣く出品します。
防犯登録解除し、譲渡証をお付けします。
町田市（セブンイレブン本町田店）近辺で現車確認後、納得いただいたうえで直接引き渡し限定です。

フレームサイズ５０
正確な測りがありませんが相当軽いです、パーツによっては6kg切るバイクです。
コラムカット済み。

メーカー適応身長目安
161 - 166 cm
股下
75 - 77 cm
とのことですが、当方172㎝日本人体系で問題なく乗ってます。

【仕様及びカスタム内容】
SLR9仕様です。

〈コンポーネント〉
シマノ　9150系デュラエース（Di2）一式
クランク　ＦCーＲ9100 ５２×３６バリ山　11S 170㎜
パイオニア両側パワーメーター
トレックショップにてクランク無償点検済みで問題無し
カセット　１2ー２８Ｔ
シフトブレーキレバー
ブラケット
前後ブレーキキャリパー
クライマースイッチ（加工有り）、スプリンタースイッチ付き

〈ステム〉
キャノンデールONE 軽量ステム

〈おまけ〉
新品シマノブラケットフード
di2充電器
ニッセン前後新品ケーブル
その他写真のもの

〈ホイール〉
ボントレガー　aeoIus５TLR
前後バランス取り済み。

状態/備考
目立たない擦れ、使用傷はありますが屋内保管で全体的に綺麗です。
バーテープは劣化有り。
ペダルは外します。
di2ジャンクションはステムにタイラップ固定してます（少しでも薄くしたくバンド固定用の爪削ってます）

トレック最上位クラスSLR9モデル特徴。
2018年フルモデルチェンジ、軽量化と剛性をUP。
フレーム超軽量カーボン(OCLV700）使用、更に50g軽量化（640g）。
剛性向上、振動吸収性能も向上し、当時世界最軽量バイクとして、さらに進化。

（2024年 9月 8日 9時 55分 追加）
パワメ、di2、ケイデンス全て動作確認済みです。