PDG-FE83DY平成21年4M50キャンター5速MT積載車ローダー最大積載量3500kg車検令和7年5月39万キロ自動車税リサイクル込NOxPM適合 千葉

Auction ends: 09/06/2024 20:26 (Tokyo)
Auction start: 09/04/2024 21:08 (Tokyo)
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見てくれてありがとうございます。

車検がありますので乗って帰れます。車検令和7年5月まで
2週間以内の名義変更をお願いします。

三菱キャンター 積載車 セーフティーローダー NOxPM適合 都市部登録可能車両

平成21年式 PDG-FE83DY FE83DY-560018 4M50 4890cc
車検証記載 長さ735cm 幅215cm 高さ221cm  内寸(目測) 長さ540cm 幅205cm
最大積載量 3500kg 車両総重量 7605kg 定員3人  メーター距離39万キロ

平成21年式PDG-最後の三菱ふそう国産エンジン4M50燃焼装置付き、故障の少ない年式です。
走行問題なしで調子良いですがエアコンが冷えず風量が4しか風が出ません。ナビ電源はいらず
錆びあり看板跡あり
荷台上下作動ウインチ等動作問題ないが優先リモコン動かずウィンチワイヤー切れそうです。

自動車税リサイクル料込

乗って帰る方→乗用車で来て積んで帰る 東金IC   電車 JR東金駅   飛行機 成田空港

15年以上前の39万キロ錆があるトラック
ご理解の上、入札していただければと思います。
現在価格より売り切りますのでよろしくお願いします。


(2024年 8月 30日 21時 18分 追加)
エアコンガス補充により現在は冷たい風が出ておりますが風量は4のみ稼働となっております。

(2024年 9月 2日 12時 35分 追加)
見てくれてありがとうございます。

クラッチレリーズシリンダーより
クラッチフルードが漏れています。
交換にはトランスミッションの脱着が
必要との事です。
千葉群馬往復タンクで見ると5ミリ位減ります。
このような状態でも大丈夫そうでしたら
入札していただけたらと思います。
落札価格より5万円引きますので
引き続きよろしくお願いします。

(2024年 9月 4日 20時 45分 追加)
鳥居の作業灯は点灯しません。
後部あおりロック曲がりがあり少しコツが必要ですがロックは両側できます。

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