Auction ends: | 07/04/2024 22:52 (Tokyo) |
Auction start: | 06/27/2024 22:52 (Tokyo) |
Bids: | 0 (Bid history) |
Availability: | 1 pcs |
Leading Bidder: |
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Hidden Price: | no |
VAT Tax: | 3% |
Return Policy: | Not possible |
Item condition: | Used |
Shipping in Japan: | 10000¥ |
Auction ID: | n1090201018 |
Automatic Extension | |
Item location: | 群馬県 |
Seller items: | tohrukuroiwa ( See All Items ) |
Seller Rating: |
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BIXXIS PRIMA 550 シマノDura-ace 9100 カンパニョーロzonda c15
デローザの次男ドリアーノが 手作りした究極のクロモリです。
フレーム価格が41.5万円。dura-ace9100がおよそ20万円、ハンドルもカーボン。ホイールはzonda、
シートはサンマルコマンタ。 シートポストはチタン製です。 ペダルなし。
総額約80万円です。 群馬県吾妻郡草津町から出品です。
総重量7.8キロ BB芯-トップチューブセンター 550mm トップチューブ 550mm ヘッドチューブ 163mm
クリアランス265 https://bixxisjapan.com/bicycles/ BIXXISの記念すべき第1号モデルはPRIMA。
クロモリ(クロームモリブデン鋼)モデル。 一見するとTIG溶接のオーソドックスなクロモリフレームのようだが、
実はBIXXIS (Biclclette Italiane per il XXI Secolo :21世紀のためのイタリアンバイシクル)にふさわしいこだわりや
革新が随所に隠れている。 一番のハイライトはDorianoがこのフレームのために考案した
BIXXIS独自のチェーンステイデザインX-Staysだ。 X型に屈曲した左右のチェーンステイが、
可能な限りボトムブラケットシェル外側に接合することでペダリングの応力の伝達効率を改善。
エネルギーロスの減少にも寄与している。これに合わせ、リアのエンドパーツも金属塊からCNC旋盤で削り出して
ワンオフ製作したオリジナルパーツを使用している。 エンドパーツ同様にヘッドチューブも1本のパイプから削り出したワンオフ。こちらも職人ならではのこだわりが隠れたオリジナルパーツだ。 これ以外にも、PRIMAに使われる全てのチューブはコロンブス社に特注したBIXXIS専用設計。トップチューブの前後断面が異型のテーパードデザイン。ダウンチューブはヘッドチューブ側が円断面、BB側が楕円になっている。 フォークはPEGORETTI社のカーボン製。 シートポストはチタン製29.4 mmが付属する。