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6速搭載セット クロモリフライホイール　クラッチフォーク　サポート　ベアリング　ブーツ　J160　6MT 換装　GX71 GZ10 GX70 #2

Auction ends: 07/28/2024 18:16 (Tokyo)
Auction start: 07/21/2024 22:04 (Tokyo)
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Availability: 1 pcs
Leading Bidder:
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: New
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: h1101671681
Automatic Extension Enabled
Item location: 岐阜県
Seller items: motor_fix   ( See All Items )
Seller Rating: +3786 - 9

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6速(J160)搭載セット  オリジナル軽量フライホイール(クロモリ製）付


GX71系やGZ10にアルテッツァ6速(J160)を搭載する際、今までのフライホイールをそのまま使うと、フライホイールの厚みの違いから(アルテッツァのフライホイールは分厚く、ダンパーがついているので非常に重い)、レリーズベアリングが脱落します。それを解消するためのキットです。

マーク2やソアラの昔ながらの薄い純正フライホイール（ダンパーレス）やクロモリを使えるようになります。今回の商品はオリジナルの1Gクロモリフライホイールとのセットです。


【セット内容】
オリジナル軽量フライホイール クロモリ製
クラッチフォーク
クラッチフォークサポート(ピボット) 強化品（対策品）
クラッチレリーズベアリング
クラッチフォークブーツ


AT→MT換装の方は、フライホイールボルトが別途必要になります（画像4枚目）


【オプション】
・クラッチディスク、カバー(EXEDY 製）
クラッチカバーは、純正NA(ノンターボ)より圧着力の高いものを採用しております。ターボ車(1GGT)と同等の圧着力になります。 それでも、外品強化品ではありませんので、踏力の違いは感じられません。 他店の安価なクラッチは圧着力の低いものがほとんどです。 交換サイクルをすこしでも長くするために性能の良いものをオススメいたします。

・シフトレバー位置を車体(ミッショントンネル)無加工かつミッション本体も無加工で純正位置にできる搭載セットB（別で出品中）


トラブルを避ける為、落札後のクレーム・キャンセル等はいかなる理由においても遠慮させていただきます。自己紹介欄・落札通知文も必ずお読みください。モーターフィックス ホームページからもお値打ちに購入できます。あると便利な補修部品やその他部品等、お買い物ついでにいかがでしょうか？事前にお問い合わせいただければ同梱可能です（送料は変わる場合があります）。発送は、西濃運輸元払いになります（時間指定はできません）。配送方法の指定はご遠慮下さい。離島にお住まいの方は、取引ナビにて、発送先のご連絡と一緒に必ずその旨ご通知下さい。

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