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トヨタ車 8pin シフトパターン変更アダプター クラウン セルシオ マークX ランドクルーザー GTシフター 84702-TS001 シフト 逆転 反転

Auction ends: 07/05/2024 22:05 (Tokyo)
Auction start: 07/02/2024 22:05 (Tokyo)
Bids: 0 (Bid history)
Availability: 1 pcs
Leading Bidder:
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: New
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: u1142614261
Automatic Extension Disabled
Item location: 宮城県
Seller items: kiku_tn   ( See All Items )
Seller Rating: +731 - 2

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トヨタ車用の「ATマニュアルシフトパターン変更アダプター」の New になります。

ノーマル車のマニュアルシフトのパターンは、押してシフトアップ、引いてシフトダウンですが、
特に加減速時の操作に違和感はありませんか？

このアダプターは、「シフトアップ：押す / シフトダウン：引く」のシフトパターンを
シーケンシャルシフトのように「シフトアップ：引く / シフトダウン：押す」に変更して、
競技用車両と同様に、減速Gや加速Gの方向に合った自然でスポーティなシフト操作を可能にします。(イメージ写真2,3枚目)

以前はアフターパーツメーカーより、このようなパーツが販売されていましたが、現在は廃盤となっており、
入手不可となっております。

取付方法は、シフト周辺のパネルを取り外し、車両側コネクターの間に割り込ませるだけです。
変更アダプタのコネクタは、車両側コネクターと同形状になっているので、抜き差しするだけの簡単装着です。

使用している部品は国内メーカー(住友電装、トヨタ純正品、等)の New 部品を使用し、丁寧に製造しています。
端子はカシメ後、配線の抜け落ちリスク防止の為、全端子に半田処理を実施しています。
当方、個人につき、作成に手間と時間が掛かる為、大量生産できません。
商品は、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルとなりますので、自己責任にて取扱いお願いします。
以上、よろしくお願いいたします。

※ここ最近、適合/取付に関してノーサポート、発送も定形外で、当方の模倣品を格安販売する業者が出てきて困っております。
   模倣品を買う事を前提に、当方に適合確認を質問しくる悪質な方々も多数おり、迷惑を被っております。
   当方は車両毎に整備書や回路図等にて適合確認を確実に実施しておりますし、可能な範囲内でのサポートもしております。
   （バラシてみたものの、コネクター位置がよく分からないとの問い合わせがよくあります。）
   また、内装内側に装着する部品につき 配線部分は剥き出し状態ではなく、写真の様に保護チューブを装着したりと細かな配慮もしています。
   発送は、不確実で日数が掛かる定形外郵便ではなく、追跡可能なネコポスを使用して送料無料にて迅速に発送しております。
   その為、2019年からいの販売以来、クレームはございませんので、安心してご使用頂けるかと思います。

※他に、トヨタ／レクサス車用の車両側コネクタ(5pin／14pin）も出品していますので、そちらもご覧ください。
   基本的に適合車両の年式は、 2000年→8pin→14pin→5pin→2022年の順になっております。
   以下の適合確認に記載されていない車種でも装着可能な車種が多数あります。
   不明な場合は、シフトコントロールスイッチが何pinなのか調べて頂ければと思います。
   その他、ご希望等ありましたらお知らせ下さい。


●適合車種（車両側コネクタ(8pin））
アイシス                               ANM10W                                  H16.10～                全グレード
アイシス                               ZGM11W                                  H21.09～                全グレード
アベンシス/アベンシスワゴン  AZT251/AZT251W                     H15.10～H20.12      全グレード
ヴァンガード                          ACA33W                                   H19.08～                全グレード
ウィッシュ                             ANE11W/ZNE1#G                        H15.05～H21.03      全グレード
クラウンアスリート                 GRS18#                                      H15.12～H20.01     全グレード
クラウンアスリート                 GRS20#                                     H20.02～H24.12      全グレード
クラウンマジェスタ                UZS18#                                      H16.07～H21.03      全グレード
クラウンマジェスタ                U#S20#                                      H21.03～H25.09      全グレード
クラウンロイヤル                  GRS18#                                      H15.12～H20.01      全グレード
クラウンロイヤル                  GRS20#                                       H20.02～              全グレード
クラウンハイブリッド            GWS20#                                       H20.05～              全グレード
セルシオ                             UCF3#                                         H15.08～H18.08      全グレード
マークＸ                              GRX12#                                        H16.11～H21.09      全グレード
マークＸ                              GRX13#                                        H21.10～              全グレード（コンプリート仕様一部加工要)
ランドクルーザー                 UZJ200W                                     H19.08～H21.04      全グレード
ランドクルーザー                 URJ202W                                     H21.05～               全グレード
レクサスＧＳ                       GRS19#/UZS190/URS190/GWS191  H17.08～H23.12      全グレード
レクサスＩＳ                        GSE2#                                          H17.08～             全グレード
レクサスＩＳ                        GSE20                                          H21.04～             IS250C
レクサスＩＳ－Ｆ                  USE20                                          H19.11～              IS-F
レクサスＬＳ                       USF4#/UVF4#                                H18.08～H24.08      全グレード
レクサスＳＣ                       UZZ40                                          H17.08～               SC430

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