Auction ends: | 09/08/2024 21:07 (Tokyo) |
Auction start: | 09/03/2024 02:07 (Tokyo) |
Bids: | 0 (Bid history) |
Availability: | 9 pcs |
Leading Bidder: |
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Hidden Price: | no |
VAT Tax: | 3% |
Return Policy: | Not possible |
Item condition: | New |
Shipping in Japan: | cash on delivery |
Auction ID: | v1116515784 |
Automatic Extension | Enabled |
Item location: | 海外 韓国 |
Seller items: | chafactory ( See All Items ) |
Seller Rating: |
Usage Fees: www.tanukishop.com/en/site/fee
Shipping Methods: https://www.tanukishop.com/en/site/shipping
リアサスペンションサブタンクチタン合金キャップ&Oリングセットです。
ホンダNSR250用に製作しました。
鉄材質の純正パーツはすべて例外なく錆が発生し、バイクの全体的な体調を多く落とします。 (写真7,8参照)
それが嫌で製作するようになりました。
ホンダパーツナンバー
リアサスペンションサブタンクキャップ(パーツナンバーなし)、
Oリング(パーツナンバーなし)
にそれぞれ対応します。
上記2つのパーツのセット構成です。
チタンパーツは従来の純正パーツに比べて半分の重さです。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。
優れた強度、耐食性、耐熱性の素材で、対応パーツとしっかりと組み合わせられ、最高の性能が期待できます。
バイクの下部軽量化により、バイクの性能特性(ハンドリング、加減速力)も向上します。
また錆びない素材なので、数年経っても元の発色そのままに保たれ、バイクの品位を高めます。
ホンダNSR250用に製作しましたが、必ずしもNSR250にのみ使用されるわけではありません。
ホンダCBR900RR、CBR600Fシリーズ、VFR400Rなど
同じ方法でサスペンションサブタンクを使用するホンダバイクと互換性があると予想されます。
しかし、確実にするために、購入前に本人のバイクタイプと互換性のあるかどうかをもう一度確認お願いいたします。
写真9番のパーツサイズを参考にお願いします。
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