ヤマハのミニトレ系エンジン用に製作したカーボンリードバルブです。
出品物はリードバルブ2枚とリードボディガスケット2枚です。バルブボディやその他の部品は付属しませんのでご注意ください。

適用車種はRX50とYSR50(シリンダーに「4U5」の刻印があるエンジン)およびYSR80とRX80(同じく「5L6」もしくは「2GX」の刻印があるエンジン)になります。

ご注意いただきたいのはミニトレ系エンジンのダブル(両面)リードバルブには2種類あり、今回のものはベースが四角形のリードバルブが大きいタイプです(6枚目の写真を参照)。

このカーボンリードバルブはもともと自分のポッケ用に作って現在も使用中ですが、耐久性は未知数なものの低回転から高回転まで全域でわりといい感じなので同じ素材で製作して出品しました。素材はキタコ製の0.3mm厚リードバルブ専用カーボンシートで、キタコが車種別に販売しているカーボンパワーリードバルブとまったく同じ素材です。

組み込みはキャブレターの分解ができる程度のスキルのある方なら楽勝です。リードバルブを止める4本のネジを締める際は万が一の脱落防止にネジロック剤を塗布してください。純正リードバルブの形状を出来るだけ正確にトレースしていますが、一枚一枚手作り品なので使用に支障のない程度の差異はご容赦ください。切り出した後に周囲は#800のサンドペーパーで仕上げておりますのでそのまま使用可能ですが、落札者様のほうでさらに微細な面取りやバリ取りをしていただくと完璧です。ガスケットも自作品なので若干の穴ズレがあるかもしれませんがその場合は削るなり切るなりして微調整してください。

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