タミヤ 1/10RC XB タイレル P34 1976 日本GP (RCメカレスタイプ)/ティレル P34/タイレル6輪車/ラジコンカー メカレスタイプ

Auction ends: 08/15/2024 21:29 (Tokyo)
Auction start: 08/12/2024 22:31 (Tokyo)
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Auction ID: h1147906794
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【商品名】
 
1/10RC XB タイレル P34 1976 日本GP RCメカレスタイプ)
 
【商品の状態】
 
購入時に商品を確認するため一度開いたのみで、後は今回出品のための撮影で開いたのみです。
いつか、メカを搭載して思いっきり走らそうと思っていましたが、ついに使用する機会の無いままになってしまいました。
私にとっては、実際に見に行った大好きなF!なのです。
日の当たらない場所で大切に保管してきましたが、この度、引越しすることとなり、手放すこととしました。
大切にしていただける方にご落札いただければと思っております。

【商品説明】(メーカーの商品説明抜粋)
 
【 好みのRCメカを選んで搭載できる、半完成仕様 】 1976年のF1グランプリに参戦しセンセーションを巻き起こした史上唯一の6輪マシン、タイレルP34の日本GP仕様を再現した電動ラジオコントロールカーです。スポーツカーノーズを採用したボディカウルはもちろん、むき出しのV8エンジンや三角形のエアファンネルカバー、大型の翼端板を持つリヤウイングもポリカーボネートでリアルに再現。塗装とマーキングを施したボディは組み立て済み。また、ドライバーも頭部や胴体を塗装・マーキング済みとしたスケール感の高い仕上がり。シャーシも組み立て済みだから、好みのRCメカを搭載して、F1マシンらしいシャープな走りがすぐに楽しめます。

6輪仕様にモディファイしたダイレクトドライブ2WDF103シャーシを採用 】 シャーシは高効率のダイレクトドライブ2WDF103をベースに、6輪仕様にモディファイ。アッパー1.5mm、ロワ2.5mm厚のFRPで構成された軽量・シンプルなハーフダブルデッキフレームを採用しました。フロントは一体型ロワアームと左右別体型アッパーアームで構成された、キングピン・コイルスプリングによる4輪独立サスペンション。1つのサーボで4輪をステアリングします。リヤはFRPTバーのしなりをコイルスプリングとフリクションプレートで制御するリジッドタイプ。スパーギヤにはリミテッドスリップ効果を発揮するボールデフを内蔵。さらに、軽くグリップ力に優れたスポンジタイヤを前後輪に装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長430mm、全幅200mm、全高108mm ●トレッド=F:140mm R:155mm ●タイヤ幅/径=F:23/44mm R:45/64mm ●フレーム=FRP製ハーフダブルデッキ駆動方式=横置きモーターリヤダイレクトドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフステアリング=等長2分割タイロッド式サスペンション=F:キングピン・コイルスプリング R:Tバーリジッドギヤ比=4.5:114Tピニオン/63Tスパーギヤ使用) ●RS-540モーター付き

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G電動RCドライブセットと送信機用電源(単3形電池4本)または2chプロポセットと走行用バッテリー&充電器、送信機用電源

 
【発送方法】
ゆうパックにて発送します。


以上、画像でご確認いただいてからご入札ください。
ノークレーム、ノーリターンでのお取引をお願いします。よろしくお願い致します。