※japanese only※
トヨタ　ダイナ　BU222 ユニック製セーフティーローダー　積載車 荷台・ウインチリモコン
諸費用無し、落札金額のみ

初度登録　H8年
車検　6年10月
走行　実走行 70,300km
最大積載量　2000kg
排気量　4100cc
NoxPm対応外
ミッション　5MT
3人乗
ボデー　長さ約5.7m 幅2.06m
荷台エキスパンドメタル
横引きウインチ フリークラッチ付
スイッチ式PTO
エアコン(しっかり冷えます)
パワステ
パワーウインドウ(両側)
集中ドアロック
天井コンソール棚
NEWキャンターサイドミラー
社外ラジコン　荷台・ウインチ
ETC
LED作業灯2個(トリイの上)
ナビ・テレビ　スピーカーと速度センサ未接続
F・Rカメラドラレコ機能付き超高画質7インチモニター

1オーナー車を2万キロで購入し、約5年5万キロ大切に乗りました。実走行です。クレーン付きに乗り換えの為、手放したくはありませんが2台は所有できませんので出品することになりました。
キャビンとボデーは3年程前に業者にて全塗装しました。雨天使用後は必ず洗車し、全体・フレームに撥水コートをかけていました。フレーム・荷台に気になる腐食や穴はありません。錆びも積載車にしてはほとんどありません。現行型含む中古積載車の中では走行距離及び外観は極上の状態です。
ユニックの強い荷台ですので、4トンのユンボ乗せても挙がります。生エンジン触媒無しですので、下のトルクが力強く乗り易いです。白煙黒煙もほとんどありません。始動はセルイチでかかり、真冬でも回転数を上げる必要もなくアイドリング安定してます。
サイドミラーをNEWキャンターの物にしていますので後方が見易いです。
ホイールをチューブホイールからチューブレス17.5に替えてありますので安心です。スペアも17.5です

こまめに手入れしてますので、サーキット用や農家さん、建設業の方等の積載車に詳しくない方でも安心してこのまま乗り出せる状態です。
上記の積載車初心者にオススメです。積載車両の安全な固縛方法等もコツを教えます。
この価格でこの状態の積載車はまず無いと思います。
乗り換えの積載車を探すにあたり、状態の良いものが市場にはなかなか無く、本当に苦労しました。
昨今はフラトップ等の低角度が流行ってますが、正直弱いです、重いのも挙がりません。この荷台角度でも意外とサーキット車両や50プリウスモデリスタが載ります。超ロングですので、ハイエーススーパーロングも載ります。
外してありますが、荷台中央に２本固縛装置有り。
後ろアオリの店名は落札後はがします


〈最近の整備内容〉
タイヤ6本新品交換　ブリヂストン走行500キロ
(数年前に購入室内保管してあったので年式は数年前になります)
リア窓モール打ち変え　スモークフィルム貼
運転席？助手席？窓モール交換
エンジンオイル・エレメント交換
(オイルはワコーズを使用しております)
ミッション・デフオイル交換
サーモスタット交換
燃料フィルター交換
ベルト類交換
油圧作動油交換
ウインチワイヤー交換
バッテリーは2年前交換です(パナソニック)
リアハブ周りのシールとガスケットがあるのでお渡し致します

不具合
①助手席左のエアコン吹き出し口が下半分連結が外れてしまいました。風はちゃんと出ます。上半分は風向き動かせます。
②シートベルト警告灯のカチャ部分の接触不良か断線？かと思われます。動かすとたまに点きます。
不具合は上記２点くらいです。

車両の受け渡しは基本、名義変更後とします。
名義変更は7日以内。完了後まで5万円の預り金とします。例外がありますので、受け渡し方法や納車名変方法はご相談下さい。これらを理解できない外人には売りたくありません。

ご不明な点やご質問ございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。アドレスでなく、番号を質問欄にいただければこちらからご連絡致します。

（2024年 7月 14日 18時 47分 追加）
修復歴ありません

（2024年 7月 15日 12時 28分 追加）
天張りを業者にて張り替えました。

禁煙です。室内も乗用車のように綺麗でタバコ臭やカビ臭さもありません。

（2024年 7月 17日 0時 25分 追加）
荷台後端下を高さを増して(ボルト留め)多少傾斜を緩くしてます。シビック系・フィット系のサーキット車両、50プリウスモデリスタは積めます。

（2024年 7月 20日 15時 32分 追加）
ご連絡先は数字をマルやエル等に工夫してください。宜しくお願い致します。

イタズラと思われる新規の入札は取り消す場合があります。