通称「ダッシュスピーカー」、正式名称「インストルメントパネルスピーカ」ですが、こちらは 純正ダッシュスピーカーを社外スピーカーに交換する為の「アルミ製ブラケット」です。
※別名アタッチメント、形状的にバッフルとも言います。
※スピーカーは取り付けイメージで、商品には付属しません。

本品は一部 比較的に年式が新しいトヨタ、レクサス、スバル車に対応します。

■対象車種
※純正でアルミ線を採用する車両は 取り付けに別途カプラー変換が必要です。
※BLAM 80mmスピーカーは別途インピーダンス調整並びに加工が必要です。
▼トヨタプレミアムサウンドシステム装備車(10スピーカー/8chオーディオアンプ )
・ランドクルーザー R6/3~ GDJ250W/TRJ250W
・クラウンスポーツ R5/11~ AZSH36W/AZSH37W
・クラウンクロスオーバー R4/7~ AZSH32/AZSH35/TZSH35
・など

▼LEXUSプレミアムサウンドシステム装備車(マークレビンソン装備車除く)
・RX R4/11~ AALH10系/TALH10系/TALA10系
・RX H27/9～R4/10 AGL20系/GYL20系
・NX R3/11~ AAZA20系/TAZA20系/AAZH20系
・ES H30/10~ AXZH10系
・UX H30/10~ MZAA10系/MZAH10系
・GS H24.1～ URL10系/GRL10系/ARL10系(別途M6ボルトが必要)
・など

■適合情報
パイオニア：TS-Z900PRS(7.3cmのみ)、TS-HX900PRS
FOCAL：K2 Power EVO ES 165 KX3E(3のみ)、New K2 Power ES 165 KX3(3のみ)、FLAX EVO PS 165 F3E(3のみ)
audison：THESIS TH 3.0 ヴォーチェ、VOCE AV 3.0
※上記のモデルは本品に装着可能です。
※インピーダンスが全て４Ω(メーカー公表値)です。

BLAM：Signature Multix MS 3 Multix、MS 2 Multix
Signature FRS 3N50+、MS 3.55
LIVE LFR 80、LM 80
※上記のモデルは本品に装着可能です。
※全て３Ωの為、純正スピーカーとの換装にはインピーダンスを調整する必要があります。
※保護ネットが純正スピーカーグリルと干渉する為、加工取り付けが必要です。

■セット内容
アルミ製ブラケット 2枚
パイオニア専用M3ネジ 12本
その他スピーカー用M3ネジ 12本
※日本語取説無し

■必ずご確認下さい。
音質に影響しない小キズ、スレ、塗装ムラはあるものとお考え下さい。
加工品につき、神経質の方はご遠慮下さい。

■出品者より
トヨタ系のダッシュスピーカーをアップグレードする場合、選択肢があまりにも少ないです。

比較的にお手頃なBLAM LFR52用にブラケットも作りましたが、新型クラウンは奥行に問題がありました。

ならば 定番のKICKER KSC3504よりも薄いパイオニア 900PRSはどうでしょう？やはりちゃんと鳴らすなら バックチャンバー付きのCSTドライバーだと思います。

現に オーディオプロショップのTONEさんが実際 取り付けしてあります。
良かったらググってみて下さい。
検索キーワード：トヨタ クラウン（クロスオーバー） フロントスピーカー交換

それでは ご縁がありましたら 宜しくお願い致します。