サービス期間中M6サイズ用1個サービスします。
11個で出品価格です！
Anti-static system グラファイトデスチャージャー(グラファイト放電索)です。

注意喚起

Anti-static システム名で販売しています

他の商品でカーボン放電索のカシメ部分に鉱石グリス封入をして効果を強調している方がいますが、
本来の効果と真逆の作用をする使い方をしており、効果半減です。
鉱石入りのグリスのつか方が分かってい無いのでしょうかね。

宣伝だけで高い製品に騙され無い様に注意して下さい。

当方の製品は
当初からカシメ部分にも効果高める細工も以前からしてます。
太さが違う！
他者(2Sq)とは違う！
5sqサイズ！倍の太さ！
材料が違う！
だから効果が高いのです。

同時期に同様な名前に変更出品され、当方をニセ者、なりすまし等、呼ばわりされている方がいる様です。

取引評価は取引がきちんと出来たか？であって、製品効果の評価では無いので、商品効果を評価で騙され無い様にして下さい。

安い同類製品のリアクター、除電バルブキャップ等を自動車系SNS等を使用し出品者が自作自演で消費者に扮して自身が出品している製品の性能宣伝評価コメント投稿を見かけます。

これは消費者を欺く行為になります。
騙され無い様に気をつけて下さい。


Anti-static system グラファイトデスチャージャー(グラファイト放電索)です。

太さが違う！効果が違う！
他者(2Sq)とは違う！
5sqサイズ！倍の太さ！
SEVと併用頂いても大変効果有ります。


アルミテープチューン、カーボンディスチャージャーの進化、更なる高効率化グラファイト繊維を使用した放電索となります。
車体に帯電する静電気を強力に放電＆除電！グラファイト(炭素素材の中でも黒鉛化された物)で作られた放電索になります。通常のカーボン放電索より導電高効率です。しかも高級品です。
ヤマトネコポスにて送料無料にてお送りします！

M6×5個 M8×5個の合計10個
他社製品より高効率を目指して良い材料と大きさを有しています。
5Gケーブル用で作成しているので太いです。
繊維の長さは2cmで長いです。

高効率を優先した作りになっています。いろいろな場所に取付て車の変化を楽しんで下さい。
アルミテープ、通常カーボンより高効率的に車両の静電気を除去します。
車輌等の静電気除電・放電対策にオススメです。

発送から到着まで追跡できるヤマトさんのネコポスにて送料無料にてお送りします！

今回のグラファイト放電索は M6(5個)、M8(5個)合計10個セットいろいろな場所に取付て車の変化を楽しんで下さい。
アルミテープチューンより確実に車両の静電気を除去する感じと考えてください。
車の静電気除電・放電チューンにオススメです。パワーアップや省エネと謳う製品も多いですがトヨタが言うように静電気発生による各部のロスを静電気除電を行うことで製品、車両自体の本来の力を発揮させると考えた方が良いかと...
使用例として
・配線、配管のステー部・カーエアコンのリキッドタンク付近（エアコン動作時の回転の重さが緩和）
・ECUステー付近（ノイズが軽減されるのか軽く感じます）
・エアクリーナーボックス付近（アドパワーのように静電気の帯電を除去）
・ミッションケース付近（回転時に生成される静電気を低減します）・パワステ電動＆オイル配管部ステー（ステアリングの重さが軽減とのコメント）
・ブレーキマスター付近（フルードの帯電除去によりコントローラブル）・自宅エアコンの室外機（作動音低下したとのコメント来てます...）

カーボンタイプの特徴ですが、金属で作成した放電索より静電気が抜けやすい感覚があります。エンジンルーム、タイヤハウス内、カウルカバー等走行時に風が当たる場所の方が更に効果が上がります。
作成に材料代と手間が掛かる為、在庫作れたときだけ出品させて頂きます。画像とカットが違う場合がありますがほぼ同じように作成しております。
念の為、休日のDIY制作とご理解頂き、購入をお願いしております。
M6タイプはバイクや車両の大概のネジ部に取付可能かと思います。エンジンルームやスピーカー取付部なども面白そうですね！
M8タイプは内装やタイヤハウス内のピンと同じくらいの太さです。内装や外装リベットに挟むもよし、太めのボルトに挟むのもヨシ！アルミテープチューンと併用してもヨシ！取付け増やしてもヨシ！値段もヨシ！三方ヨシです入金確認後にネコポスで発送します。
また領収証は発行しておりません。
かんたん決済の履歴が証明になります。領収書が必要な場合、コンビニ支払いでの購が良いです。