初めまして。『Ea power tuning』と申します。

こちらの製品は静電気放電を行いエンジンやモーター、コンプレッサーなどの性能を引き出すチューニングパーツです。

専門の職人さんが１つ１つ手作りで生産しております。(多少のディティール差あり)

商品は両面テープ形式で除電したい箇所に貼り付けることが出来ます。(パーツクリーナーを使って油脂、汚れを拭き取ります。)

温度は120℃以下の環境下でお使いください。

過度なチューンド車両(過給機によりエンジンルームが高熱になる)やエキゾーストパイプには仕様出来ません。

この商品は各ユーザー様でのDIYキット販売となります。

如何なる場合も自己責任にて.、ノンクレーム、ノンリターンを
徹底を御理解いただき入札、ご質問等お待ちしております。


特許庁商標識別番号6777602


　商標『Ea power tuning』


　静電気除去を行い車本来の性能を発揮する

https://cartune.me/users/931356

カーチューンのリンク先

https://www.instagram.com/eapowertuning?igsh=MXF4bjZjajlhdzR4dA%3D%3D&utm_source=qr

Instagramのイメージ動画リンク先

皆様お疲れ様でございます♪

いつもご覧いただきありがとうございます

今回は車の電気配線について投稿致します。

昨今の電気代の値上げは深刻な問題となっており原油高騰により家庭用の電気基本料金も値上げとなっております。

ご家庭の電気代も馬鹿になりませんよね~

車においても原油高によりお財布に優しくは無い状況が続いております。


車もガソリンを使って発電しながら
走行しております。

電気を車の各部所に配電しているのは電線です♪

配線の役割

現代の車にはたくさんの配線が使われています。

乗り込んでキーを回せばエンジンが掛かりますが、この瞬間にイグニッションスイッチがONになり、セルモーターが回ります。さらに燃料ポンプがエンジンにガソリンを送り、点火するための超高電流が各気筒に流れ始めます。これらを同時にすべて制御しているのがメインコンピューターです。

メインコンピューターとこれらの部分はすべて配線（ワイヤーハーネスと呼びます）で直接繋がっています。
これ以外にもライト類、オーディオやナビゲーションシステム、エアバッグ、パワーウィンドウやワイパー、電動シート、さらにはタイヤの空気圧やブレーキなどありとあらゆる箇所がそれぞれを管理するコンピューターと繋がり、さらにコンピューター同士が常にデータのやり取りをしています。（CANシステム）

こうして安全、快適に車を走らせるためにワイヤーハーネスは車全体に張り巡らされています。

配線の量

ではこのワイヤーハーネス、１台の車にどのくらいの量が使われているのでしょうか？

車種にもよりますが、普通車のすべての配線を繋げていくと全長で２ｋｍから４ｋｍほどになると言われています。

高級車やスーパーカーなど、電動部品や制御系が複雑な車種ではなんと１０ｋｍにもなります。

さらにその重量は２０ｋｇから５０ｋｇになります。

https://cartune.me/users/931356 『引用先』

その電気配線ケーブルは被覆され！

樹脂パーツにより保護されています！

その素材によりに帯電しやすい材質と

に帯電しやすい材質の表が帯電列(上図)

となります。

小学生の頃下敷きで髪の毛静電気

の実験をやった事があると思います♪

この静電気により吸気や排気そして送電効率も

静電気抵抗によりロスしている事が懸念されております。

その電気ロスを軽減させるのがアーシングです

アーシングとは、大地や海などの自然に素足や素手で触れることで、地球＝アース（earth）とつながることを言います。カリフォルニア発祥のとてもシンプルな健康法で、別名「グラウンディング（Grounding）」とも呼ばれています。https://cartune.me/users/931356 『引用先』

車で言うところのボディーアースといえます。

バッテリーのマイナス端子から車のボディー

からサスペンション、ホイール

を介してタイヤから地面に文字どうりアース

されて行きます！

これにより車スムーズ走行車ができます

しかし昨今のタイヤはロングライフを求めるあまり硬い素材(シリカガラス素材)を使っております。

その為十分なアーシングが出来ておりません。

タイヤメーカーさんも

タイヤにスリットを入れるなど対応しておりますが

十分なアーシングが出来ているかは懸念が残ります

そこでひらめいたのが

タイヤがアース(放電しづらい)なら

エンジンルーム内で発生する静電気をそのまま

空気中に放電させれば良いじゃないか

と言う発想のもと『Ea power chip』

を開発しました。



特許庁商標識別番号6777602


　商標『Ea power tuning』


　静電気除去を行い車本来の性能を発揮する


楽しいをもっと手軽に『Ea power chip』

https://cartune.me/users/931356
アプリカーチューンリンク先

https://www.instagram.com/eapowertuning?igsh=MXF4bjZjajlhdzR4dA%3D%3D&utm_source=qr
Instagramリンク先


（2024年 2月 10日 11時 23分 追加）
エアコンコンプレッサー付近の静電気除去を行います！これによりコンプレッサー作動時のパワーダウンを最小限にします。

『BRZオーナー様からのインプレッション』

ありがとうございました！
あの後、すぐそばの行きつけのエネオスに行き、ガソリン入れてぐるっと回って戻りました。

ファーストインプレッションです。

変化を感じるように意識したり、丁寧な運転になっているかもという部分を差し引いて感じるように努めてみました。

個人的には、ブレーキタッチの違いを一番感じました。減速時、踏んだ瞬間から安定してブレーキ効いてる感じです。強弱ではなく、緩急の出方が変わった感じです。

もう一点は、初動、走り出しがよくなっている印象です。アイドリングから2000回転以下の力がしっかり出るようになったと感じます。

まだしっかりと試せてませんが、加速フィーリングが滑らかになって可能性を感じます。ピークパワーというよりもムラがなくなった感じです！

また、明日は八ヶ岳を超えて軽井沢まで行きますので、そこで改めてフィーリングチェックします！

全体的にパワーアップとうよりも、ムラがなくなり、足りなかったところ、穴があったところをしっかりと埋めてもらった、安定感が出たという感じですね。

ターボによってノーマルよりもピーキーになっているはずなので、それが解消されたことは全体的な底上げ、バランシングになったのでは思っています。


アーシングではできなかったところ（相当たくさんある！）を、しかもエンジンルーム以外にもしっかりとフォローを頂いた気がします！

（2024年 2月 27日 23時 19分 追加）
『使用枚数の基準は』

軽自動車であれば5枚
2リッタークラス車10枚程度が推奨されます。

『繊細な感覚をお持ちの方でしたら2枚』

(使い方)
1枚をエアインテーク表面に貼りつけ
もう1枚をハサミで３頭分してヒューズBox内のヒューズに貼るのが一番体感出来ると思われます。

それか、2枚を1/2にカットしてそれぞれ
タイヤホイールの内側に貼るのも効果的です。タイヤの転がりが滑らかに感じアクセルを踏み込まなくても前にスーッと進むフィールとなります。

個人差はありますので参考までにしてみてください。

（2024年 2月 28日 23時 32分 追加）
PORSCHEマカンgtsオーナー様レビュー　
(Instagramから抜粋)

今日はありがとうございました♪
全然違いますからねーあの後楽しくて踏んじゃいました

（2024年 2月 29日 0時 18分 追加）
Fd3sオーナー様(Instagramから抜粋)

昨日はありがとうございました！！
レスポンスアップしてキビキビ走るようになりました

走るのが楽しいです Jb23ジムニーオーナー様レビュー (Instagramから抜粋) 最高です走りが整った感じです♪ また追加でお願いします 近々考えておりますのが足回りですね。

（2024年 3月 4日 10時 50分 追加）
86後期最終モデルオーナー様レビュー
(Instagramから抜粋)
愛車のチューニング、紹介ありがとうございます。
ここまで変わることにビックリしましたお友達に勧めてみます。

（2024年 3月 4日 22時 14分 追加）
本日も昨日より引き続きToyota 86 後期最終モデルのEa Power tuning(静電気除去 tuning)を施工させていただきましたオーナー様もシフトフィールの2速→3速の引っ掛かり気味が気になるとの事でしたので足回りエアインテークECUヒューズ類の静電気除去を行いました♪オーナー様曰く『とにかく車が軽いＨパターンの2速→3速シフトUPを押し切らなくても2速→3速にに吸い込まれていく』と言っていたのが印象的でしたその後86.McLarenでランデブー走行しましたが
車が軽やかでとにかく楽しいニコニコ
でした！

（2024年 3月 5日 14時 20分 追加）
先日スバルBrzのEa Power tuning(静電気除去 tuning)
のstage2エンジンルーム内のエアインテークとイグニッションコイルのチューニングをさせていただきましたエアインテーク内に施工する事で、フリクションが低減され！吸排気がスムーズになり結果として吹け上がりが早くエキゾーストも鋭くなります！イグニッションは毎日コツコツとチューニングしてますのでもう暫くお待ちくださいm(_ _)m


（2024年 3月 16日 1時 33分 追加）
皆様いつもご覧頂きまして誠にありがとうございます

今回は弊社の偽サイトが出てきましたのでお伝え致します。

『Ea power chipの販売方法』

gmailからの直接販売

Yahoo!オークション

メルカリ

上記の3種類となります。それ以外は全て偽サイトですのでご注意ください。

スタッフ一同これからも力を合わせて、
頑張っていきますので今後とも宜しくお願い致します。

（2024年 4月 7日 0時 23分 追加）
いつもご覧いただき誠にありがとうございます。
車や電気製品の他にも人体に使用したレビューをアップしておきました。ご興味ある方は下記をご覧ください。

https://cartune.me/users/931356

（2024年 4月 8日 1時 20分 追加）
(Instagramより抜粋)
皆様お疲れ様です
本日はKTM X-bowの静電気除去 tuning(Ea Power tuning)をさせていただきました。お試しの足回りのみ施工しました。オーナーさん試乗してみて口では表現出来ない不思議な感じ…と言っていたのが印象的！でした。