トレノ2ドアAE86系 H58/5~フロントガラス・フロント両サイド・リア面セット計6面ピュアゴースト88カット済みカーフィルム

Auction ends: 08/31/2024 23:31 (Tokyo)
Auction start: 08/24/2024 23:31 (Tokyo)
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Availability: 1 pcs
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Auction ID: h1147387504
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Item location: 大阪府 枚方市
Seller items: goritaka   ( See All Items )
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商品説明
商品タイトルにあります車種、型式別カット済カーフィルム(フロント両サイド小窓付きがある場合小窓付き)です。

このトヨタ車のフロント両サイドはもともと
透過率81%に施工すると
79%から80%に透過率が落ちますが保安基準内です。


車検にパスするかどうかは
受ける場所、計測器に左右されるので当店では保証できませんので
そこらへんを踏まえての購入をお願いしております。

ピュアゴーストIRML88という商品となります。濃縮施工液とヘラ(90mm)付き
フロントガラス(データがあれば)もリア用もご要望により出品させていただきます。

フロントガラスとバックガラス一枚貼り用は施工時に熱形成が必須作業となります。

以下、メーカー説明文です、
「ユーザー様へのセールスポイント」

高いデザイン性  :高級車に似合う欧州車ガラスのような青い発色 ストラクチュラルブルー

高い機能性   :健康のため有害紫外線99.9%カット 、可視光線のまぶしい光ギラツキを遮断する防眩機能により見やすく目が疲れにくく運転しやすい。夜間や雨天時の対向車のライトのまぶしさを抑えます。

高い安全性   :走行中のフロントガラストラブルでも安全に車を停車する事ができる飛散防止効果

合法施工    :多くの現行国産車フロントガラス保安基準・車検基準の施工後 可視光線透過率70%以上が可能(※ドアガラスには注意が必要)


「特徴」

初期接着を弱め大型ガラスや施工の難しいコーティングガラスにもスムーズに施工が可能

貼替え時など剥離性の良い、糊残りの無い接着剤使用

透過率を維持しやすいタッチパネルなどにも使われる、防汚処理耐傷ハードコーティング

耐久性の高い、透過率変化の少ないベースフィルム・粘着剤・耐傷ハードコート

金属を使わず電波障害が無い、KEC法(1k~1GHz)にて試験確認



【色】

ストラクチュラルブルー(ワイド高発色)


【光学スペック】 
JIS R3212 道路運送車両の保安基準(分光測定法)
◇可視光透過率      88.1%


JIS A5759 
◇可視光反射率       12%
◇日射吸収率        20%
◇日射反射率        12%
◇日射透過率        68%

◇遮蔽係数         0.85
◇日射熱取得率       0.75
(日射熱除去率)      0.25
(赤外線カット率)    39.4%

◇紫外線遮蔽率       99.9%
(UPF等級)         50+



※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780~2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290~400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。



[測定数値] フィルムのみ ※実測値で保証値ではありません(機械ごとの誤差確認の為同部位を測定)

◇直接測定法 (検査事務規程 陸運支局採用計測方法) 道路運送車両の保安基準(窓ガラスの技術基準)5.9.3.1.2.
可視光線透過率 
PT-50  89.0%
PT-500  89.1%


◇簡易測定器  TM2000黄緑LED (可視光線の550nmを計測)
透過率          86%-93%
【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・100レイヤー以上多積層 ナノ積層 
・無着色、構造発色ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線99.9%カット(健康フィルム)
・赤外線IRカット
・防眩機能(防眩フィルム)
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・電波障害無(1k~1GHz)
・フィルム厚45μm
・セパレーター厚38μm
・接着剤 15μm
・防汚機能付き耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455138690

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