MAGNEFINEマグネファインAT/CVT/パワステ磁石内蔵オイルフィルター 5/16"(8mm)

Auction ends: 06/05/2024 09:41 (Tokyo)
Auction start: 05/29/2024 09:41 (Tokyo)
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■商品説明
MAGNEFINE マグネファインのATF(オートマチックトランスミッションフルード)・PSF(パワーステアリングフルード)用マグネティック インラインフィルター パイプ口径5/16"(約8mm)です。
接続するホースは内径5/16"(約8mm)に適合します。フィルターの大きさは全長13cm・直径5.5cmです。
ATFやパワステオイルから3~15ミクロンの有害固形物や鉄粉などを、フェライトマグネット(磁石)と高性能濾過膜が99.9974%除去し、精密に造られた内部を守り、メカニズムの損傷を大幅に軽減します。
世界特許商品!GM・フォード・クライスラー社の米国3大自動車メーカーが純正採用しております。
AT/CVTオイルライン・PSオイルラインの途中に装着しますので、国産車・外国車を問わず簡単に取付け可能、どのような車種にも対応します。
AT/CVTオイルクーラー搭載車は装着が可能です。
ストップアンドゴーの多い街乗りに、強力なプロテクションを発揮します。
燃費・パフォーマンス・信頼度が向上します。
パワステポンプやステアリングラックを故障から守ります。
詳しくはこちら。
ATFインラインフィルター取付・ジャガーXJ6 http://jaguarmainte.web.fc2.com/mainte/engine/atf-i-filter/atf-i-filter.html 

・Youtube動画
マグネファインフィルターの紹介 https://www.youtube.com/watch?v=5_qdNyp8I3k
ATへのマグネファインフィルターとATFクーラーの取り付け方概要 https://www.youtube.com/watch?v=RdZjIp1-Aig
ATへのマグネファインフィルター装着方法実例・日産スカイラインV35 http://www.youtube.com/watch?v=qaWtJVmGL_8

・このような方にオススメ!
□AT/CVTの修理費は高額なので、最善のメンテを施しておきたい
□ Used 車を購入したが、前のオーナーがATFをいつ交換したかわからない
□変速ショックが大きくなった気がする
□気に入った新車を買ったので、いつまでもATのトラブル無く大事に乗りたい
□30000Km以上乗ってるが、ATFを交換した事が無い
□パワステポンプやステアリングラックを故障から守りたい

・適合例 5/16"(8mm) (AT/CVTフィルターとして装着)
日産                  スカイライン                          (1993~)E-HR33       4AT
日産                  スカイライン                          (1998~)GF-ER34      4AT
日産                  スカイライン                          (2001~)GH-HV35     5AT
日産                  ブルーバードシルフィ              (2000~)UA-QG10     4AT
日産                  エルグランド                          (2002~)UA-E51       5AT
三菱                  エアトレック                          (2002~)TA-CU2W    5AT
三菱                  コルトラリーアートバージョンR(2005~)CBA-Z27AG  CVT
スズキ                SX4                                     (2006~)DBA-YA11S   4AT
スズキ                ジムニー
スバル                サンバー                               (1999~)GD-TV1        3AT
ダイハツ             ムーブ                                  (1995~)E-L600S       4AT(車体側6mm)
ジャガー              XJ-6 Sr3                              (1979~)E-JAJLS        3AT
ジャガー              デイムラー                            (1990~)E-DLW         3AT
メルセデス・ベンツ ミディアムクラス                 (1991~)E-124036     4AT
ボルボ                後輪駆動車/V70二代目型            (2000~)
フォード             F150                                      (2004~)                     4AT

※適合例に掲載されていないメーカー・車種でもパイプ径が合致すれば取付けが出来ます。

・フィルターの交換サイクルは、20,000km~50,000km又は1年ごとです。(どちらかに達した時点で交換)
万が一、フィルターが目詰まりした時に働く、バイパス用のリリーフ弁が設けられています。

・内容物
フィルター本体
取り付け説明書(英語)

・決済方法
Yahoo!かんたん決済(Yahoo!マネー/預金払い、クレジットカード、インターネットバンキング、ジャパンネット銀行支払い、銀行振込、コンビニ支払い)

・発送方法
ゆうパック(おてがる版)・レターパックプラスからお選びください。

発送詳細
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[ 沖縄 ] 1060円 (沖縄)

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