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| Auction ends: | 07/02/2024 05:50 (Tokyo) |
| Auction start: | 06/25/2024 05:50 (Tokyo) |
| Bids: | 0 (Bid history) |
| Availability: | 1 pcs |
| Leading Bidder: |
|
| Hidden Price: | no |
| VAT Tax: | 10% |
| Return Policy: | Not possible |
| Item condition: | New |
| Shipping in Japan: | 1850¥ |
| Auction ID: | e1075621057 |
| Automatic Extension | |
| Item location: | 神奈川県 |
| Seller items: | gtpartsassist ( See All Items ) |
| Seller Rating: |
Usage Fees: www.tanukishop.com/en/site/fee
Shipping Methods: https://www.tanukishop.com/en/site/shipping
 |
| 品 名 | HKS SPORTS TURBINE KIT |
|---|---|
| 車 種 | ランサーエボリューションIX/IXMR |
| 型 式 | CT9A |
| E/G型式 | 4G63 |
| 年 式 | 05/03-07/09 |
| タイプ | GT III SPORTSTURBINE KIT |
| タービンサイズ | GTIII-RS |
| 設定過給圧 | 98.0kPa(1.0kgf/cm2) |
| 商品コード | 11004-AM007 |
| JAN | 4957266621172 |
| 参 考 | 取扱説明書(PDF) メーカー在庫状況 |
| 備 考 | EVOVII/VIII不適合 |
| ランサーエボリューション CT9A 車種別商品説明 |
|---|
| 昨今の高効率エンジン向け最新ターボ技術を 投入したMHI社製CHRAと、永年のチューニング ターボ開発により培われたノウハウを余す ことなく注入したHKS製オリジナルハウジングとの 組み合わせにより生まれた「GT IIIタービン」。 【特徴】 ■センターカートリッジに最新の高効率MHI製を採用 最新のエンジンではターボチャージャーの 高効率化と高過給化が要求され、数値解析の 進歩と工作機械の進化により鋳造では 作れなかった複雑な羽根の形状が削り出しで 可能となりました。 従ってGTIIIインペラーでは低空気流領域でも サージングを発生させることなく高過給を確保 できるようになりました。 ■専用設計のハウジングでベストマッチ ターボエンジンを知り尽くしたHKSが長年のターボ チャージャー開発のノウハウと最新の流体解析を 駆使してハウジングを最適設計しました。 最高の羽根と最適のハウジングの組み合わせは コンプレッサ効率が高い範囲が広く、いわゆる ワイドレンジターボですのでエンジンとマッチ ングさせ易くお好みのセッティングを楽しむ ことができます。 ■4G63専用設計のリストリクターをオプション設定 チューニングメニューも熟成の域に達しており、 純正タービンのブーストアップでも257kW(350ps) オーバーのポテンシャルがある4G63ゆえ、燃料系 がフルノーマル車両へのポン付けは基本的には 想定しておりませんが、過給圧を抑えて(98kPa以下) マイルドな特性にしたい方や向けに専用リスト リクターをオプション設定しました。 【性能（HKS社内データ）】  ＜テスト車両仕様＞ エンジン本体ノーマル 大容量I/J・大流量フューエルポンプ スーパーターボマフラー、メタルキャタライザー インタークーラーキット F-CON iS ＜KIT内容＞ GTIII-RSターボチャージャーAssy ガスケット、ボルト他ショートパーツ |
| 商品に関する注意事項 |
|---|
| エンジンの製造時期により、ターボオイル リターンパイプを取付ける部分の形状が 異なります。 エンジンを換装している場合はオイルパンの 上端からターボオイルリターンパイプ取付け ボルトの左穴中心までを測定していただき、 写真と長さが一致する方のキットをご購入 ください。 【オイルパン上端部からの距離】  取付けの際に純正部品への加工が必要となります。 必要に応じてエンジンや燃料系の強化を 実施してください。 計測データは当社社内データです。 計測機器や計測条件、車両個体差や仕様などの 違いにより出力値は異なります。 |
| スポーツタービンキット 商品説明 |
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| アクチュエーター式タービンを用いてリーズ ナブルにタービン交換を可能としたのが スポーツタービンキット。 タービンには環境対応などの最新技術を応用した CHRAとチューニングノウハウを注入した HKS製オリジナルハウジングを組み合わせた 「GTIIIタービン」や自動車用チューニング タービンとして開発・設計・製造まですべてを HKS内製にて取り組んだ「GTIIタービン」など、 車種や目的に合わせて選択可能です。 |
【スポーツタービンキット出力チャート】 |
| ■他取扱製品 下記商品もお取り扱いしておりますので ご参考にどうぞご覧になって下さい。 |
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| お取引についての注意事項 |
|---|
| ■お取引をさせて頂くにあたって 商品に関する適合確認、ご不明点、納期につきま して、必ずご注文前にお気軽にお問合せください。 お客様とのお取り引きをスムーズ、且つ円滑に 行なえます。 ※欠品、廃盤等によりお客様にご迷惑をお掛けする ことを避けるため。 【お問合せ先】 【会社名】 ：アシスト 【メール】 ：support@gtpartsassist.net 【営業時間】：10:00 - 17:00 【定休日】 ： 土、日、祝祭日 ご注文後におけるクレームは、一切お受け できませんことご了承願います。 |
| ■消費税について 消費税込の価格を表記しております。 別途消費税は掛かりません。 |
| ■送料について 基本、ヤマト運輸にて商品を発送させて 頂いております。 [北海道] 2370円 (北海道) [北東北] 1970円 (青森、岩手、秋田) [南東北] 1850円 (山形、宮城、福島) [ 関東 ] 1850円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨) [ 信越 ] 1850円 (新潟、長野) [ 中部 ] 1850円 (静岡、愛知、岐阜、三重) [ 北陸 ] 1850円 (富山、石川、福井) [ 関西 ] 1970円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山) [ 中国 ] 2110円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口) [ 四国 ] 2110円 (香川、徳島、愛媛、高知) [ 九州 ] 2370円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島) [ 沖縄 ] 3860円 (沖縄) ※但し、商品によっては発送業者を変更させて 頂くことがございますことご了承願います。 発送業者の指定はできません事御了承願います。 尚、送料は実際の送料と異なる場合があります。 表記の価格を送料とさせて頂きますので ご了承願います。 |
| ■納期について（商品引き渡し時期） 本商品は、メーカーお取り寄せ商品です。 【通常仕入商品】※メーカーに在庫がある場合 午前中商品手配、翌営業日入荷次第の商品発送 となり納期約２、３日となります。 午後の注文分は翌営業日商品手配の入荷次第 の商品発送となり納期約３、４日となります。 ※決済完了確認後の商品手配となります。 ※メーカー欠品で納期が掛かる場合がございます。 その為、納期確認は必ずご注文前にお気軽に お問合せ下さい。 発送は当社営業日に限ります。 定休日：土曜日、日曜日、祝祭日 ※イベント（走行会、レース等）により臨時休業 させて頂く場合がございます。 尚、納期お問合せなくご注文頂いた場合による キャンセルはできません。 入荷されるまでお待ち頂くこととなります。 ※商品入荷に数ヶ月、場合によって半年等、 長期納期となる場合もございます。 |
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