HKS車高調 ハイパーマックスS セレナ用 C25C26C27 中古品 低走行 調整アッパーおまけ付

Auction ends: 09/05/2024 21:47 (Tokyo)
Auction start: 09/03/2024 22:37 (Tokyo)
Bids: 1 (Bid history)
Availability: 0 pcs
Leading Bidder: 8*7*6***
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: Used
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: u1150385582
Automatic Extension Enabled
Item location: 岡山県
Seller items: simepoka   ( See All Items )
Seller Rating: +214 - 0

Buyout Price

(~ $571 )
(¥78,000 not including tax)

Time left:

Auction ended


Calculate

CALCULATOR-DESCRIPTION

Calculate

  • Price (JP¥):
  • Domestic shipping (JP¥):
  • Total weight (grams):
  • Destination country:
HKS製車高調の中古品です。

モデルはハイパーマックスS、現行モデルです。
メーカー品番は80300-AN202です。
適応車種は日産セレナC25、26、27のFF車ですが、詳細はメーカーHP等でご確認ください。

使用期間は2022年5月~2023年1月の約9か月間、使用距離は10200キロです。
2023年1月~2024年5月まで取り外したお店で保管していました。
車両乗り換えのため取り外した物です。

足回りパーツですので汚れ、錆等有ります。
(分解時に簡単には綺麗にしています)
ロックシートには調整の時に付いた傷もあります。

付属品は画像にある調整レンチ×2本、減衰調整ダイヤル、取扱説明書です。

程度は画像を見てご判断、ご納得の上で入札をお願いします。

中古品ですので発送後はノークレームとなります。

使用期間が短いのはダストブーツやバンプラバーの状態を見て貰えば分かると思います。

出品にあたり一旦可能な範囲で分解して固着等の不具合が無い事を確認してあります。
(画像をご参照ください)
フロントショックは倒立式のためシェルケース内までは分解していませんのでバンプラバーの状態は確認していません。
(そこまで分解すると今後オーバーホールが受けられないそうです)

分解後はプリロード、ケース長、減衰調整はメーカー出荷状態で組立しています。

スプリングの線間密着部分等の錆が目立つ箇所は錆転換材で処理しています。

店舗で購入して取付、取り外しを行いました。

保証書は店舗が紛失してしまった為、付属しません。

購入時の元箱に入れて発送します。


個人的な意見ですが、使った印象は良い意味で車高調らしくない車高調だと感じました。

微低速でのヒョコヒョコ感、プルプル感、大きなギャップでの底付きなど、車高調では当たり前だと思っていたネガティブな部分が上手く消されている印象で、スタイル重視系の車高調とは違い、速度を上げても安定していて、減衰調整を上げても突き上げ感は出てこない日常使いには最適な足回りかと思います。

この辺りは新しい構造であるデュアルPVSの効果だと購入先の店長に言われました。


確かに以前装着していた前モデルのSスタイルLより自然な印象で、路面の凹凸感やザラザラ感が減っていて、HKS車高調シリーズがどんどん進化している事を感じられました。


今回の出品からオマケで調整式アッパープレートを付属するように変更しました。
ゴムアッパーのままキャンバーを-1.7°位まで調整できるようになります。
(アッパープレートの詳細は同時出品している商品ページをご参照ください)

調整プレートは取り付けない状態で発送しますので、落札者様の方で取付をお願いします。

車高調自体の使用期間が短く、出品の少ない現行モデルですのでこれ以上価格を下げるのは難しいです。
今回のオマケでご容赦ください。