• РУССКИЙ
  • ENGLISH
  • 中国
  1. Y! Auctions
  2. Cars, motorcycles
  3. JDM Auto parts
  4. Suspension
  5. For Nissan
  6. Suspension kit set

HKS車高調　ハイパーマックスS　セレナ用　C25C26C27　中古品　低走行

Auction ends: 08/08/2024 21:21 (Tokyo)
Auction start: 08/02/2024 21:21 (Tokyo)
Bids: 0 (Bid history)
Availability: 1 pcs
Leading Bidder:
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: Used
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: p1142064328
Automatic Extension Enabled
Item location: 岡山県
Seller items: simepoka   ( See All Items )
Seller Rating: +212 - 0

Current Price

 (~$552)
( ¥77,000 not including tax )

Time left:

Auction ended

wishlist Add to watchlist

Calculate

CALCULATOR-DESCRIPTION

Usage Fees: www.tanukishop.com/en/site/fee
Shipping Methods: https://www.tanukishop.com/en/site/shipping

Calculate

  • Price (JP¥):
  • Domestic shipping (JP¥):
  • Total weight (grams):
  • Destination country:
HKS製車高調の中古品です。

モデルはハイパーマックスS、現行モデルです。
メーカー品番は80300-AN202です。
適応車種は日産セレナC25、26、27のFF車ですが、詳細はメーカーHP等でご確認ください。

使用期間は2022年5月～2023年1月の約9か月間、使用距離は10200キロです。
2023年1月～2024年5月まで取り外したお店で保管していました。
車両乗り換えのため取り外した物です。

足回りパーツですので汚れ、錆等有ります。
（分解時に簡単には綺麗にしています）
ロックシートには調整の時に付いた傷もあります。

付属品は画像にある調整レンチ×2本、減衰調整ダイヤル、取扱説明書です。

程度は画像を見てご判断、ご納得の上で入札をお願いします。

中古品ですので発送後はノークレームとなります。

使用期間が短いのはダストブーツやバンプラバーの状態を見て貰えば分かると思います。

出品にあたり一旦可能な範囲で分解して固着等の不具合が無い事を確認してあります。
（画像をご参照ください）
フロントショックは倒立式のためシェルケース内までは分解していませんのでバンプラバーの状態は確認していません。
（そこまで分解すると今後オーバーホールが受けられないそうです）

分解後はプリロード、ケース長、減衰調整はメーカー出荷状態で組立しています。

スプリングの線間密着部分等の錆が目立つ箇所は錆転換材で処理しています。

店舗で購入して取付、取り外しを行いました。

保証書は店舗が紛失してしまった為、付属しません。

購入時の元箱に入れて発送します。


個人的な意見ですが、使った印象は良い意味で車高調らしくない車高調だと感じました。

微低速でのヒョコヒョコ感、プルプル感、大きなギャップでの底付きなど、車高調では当たり前だと思っていたネガティブな部分が上手く消されている印象で、スタイル重視系の車高調とは違い、速度を上げても安定していて、減衰調整を上げても突き上げ感は出てこない日常使いには最適な足回りかと思います。

この辺りは新しい構造であるデュアルPVSの効果だと購入先の店長に言われました。


確かに以前装着していた前モデルのSスタイルLより自然な印象で、路面の凹凸感やザラザラ感が減っていて、HKS車高調シリーズがどんどん進化している事を感じられました。

別売りですが、同時出品しているフロントキャンバー調整プレートも取付可能です。
（フロントキャンバー角が-1.7°程度まで調整が可能になるものです）

そちらも是非合わせてご検討ください。


（2024年 6月 28日 13時 19分 追加）
希望があれば昔使っていたハイパーマックスSスタイルCのリアスプリングもオマケで付属します。
中古品となりますが充分使用可能です。
そちらのレートは6.4Kg/mm ですのでハイパーマックスS標準の7.2kg/㎜より若干軟らかくなります。
減衰調整無しモデルで標準採用されていたスプリングですので前後バランスも悪くありません。
よりソフトな乗り心地がお好みであればそちらがお勧めです。
ご検討よろしくお願いします。

Other similar products