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| Auction ends: | 08/29/2024 23:19 (Tokyo) |
| Auction start: | 08/22/2024 21:20 (Tokyo) |
| Bids: | 1 (Bid history) |
| Availability: | 0 pcs |
| Leading Bidder: |
6*5*9***
|
| Hidden Price: | no |
| VAT Tax: | 3% |
| Return Policy: | Not possible |
| Item condition: | Used |
| Shipping in Japan: | cash on delivery |
| Auction ID: | 1149729618 |
| Automatic Extension | Enabled |
| Item location: | 静岡県 |
| Seller items: | manimani0213 ( See All Items ) |
| Seller Rating: |
Usage Fees: www.tanukishop.com/en/site/fee
Shipping Methods: https://www.tanukishop.com/en/site/shipping
車を手放し使う機会がなくなったため出品します。 SWIFT(東京発条製作所)のスプリングとセットされたサスキットです。 SWIFTスプリングのバネレート フロント 9kgf/mm (Z65-178-090と推測) リア 7kgf/mm (Z65-254-070と推測) https://www.tohatsu-springs.com/swift/swift65.html 2004年9月に購入し、S15シルビアSpec-R（SR20DET）に取り付け、何度か付け外しを繰り返しながら2020年3月まで使用しました。 車高調ネジ部、ピロ部、ケース全体にTEINの防錆スプレーを時々吹いていたので経年の割には程度は良いと思います。 取り外し後は写真の梱包箱で屋根扉付き倉庫で保管していました。 主に街乗り、時々サーキットで計約40,000km程度走行しました。サーキット走行は(2004年秋～2006年末間の計10回程度) 2005年秋にメーカーリコールでF側が新品に交換されました。 https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090805_.html 2009年春にR側をメーカーでOHしました。 車高は鈴鹿本コースを走って追い込み、いい感じで走れる状態のままです。街乗りでも不便のない程度に留めてあります。 タイヤは17インチNEOVA(AD07)時、 エアはFR共に温間270kpa程度がベストだったと記憶しています。 バネレートはストリートラジアルにちょうど良い堅さと思います。乗り心地はバネレート相応です。 街乗りで辛かった覚えはありません。Sタイヤには柔らかそうです。 写真の梱包箱を(上面に大きく空間があるので)小さく加工して送りします。 NCでお願いします。 当時のカタログ的HPを見つけました http://home.d04.itscom.net/ticea/page042.html |
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