ＧＧＨ２０Ｗヴェルファイアに使用していました。絶大な人気を誇るＨＫＳのハイパーマックスＳスタイルＬ車高調です。見た感じなかなか綺麗な方だと思います。詳しくは画像でもご確認下さい。フロントに強化リジットアッパーが付属しており、そのまま入れ替えるだけで装着できます。伝統の単筒式構造を採用しており、実績の高い部品が組み込まれ、高い耐久性と耐熱性を誇ります。ＰＮＥコートの採用で、表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて５倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。フロントは倒立式ショックとなります。ハイパーマックスシリーズのフラッグシップＭ１のみ採用しているＭシャフトを採用しており、従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能です。アルミ製ロックナット、ライドハイトも採用しており、耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。スプリングもＨＫＳ製で、バネレートもメーカー基準値となります。乗り心地を損なうことなく車高をしっかり下げることができます。３０段階もの減衰力調整機構があり、あらゆるシチュエーションにて最適なセッティングが可能です。さらには４輪フルタップ式でもあり、ストロークを確保しながら安定した走りを実現します。クオリティが高く、近年みる安価な造りの車高調よりも高性能で耐久性も高いです。ＨＫＳ関西等で今でもオーバーホール等仕様変更にも対応しているのでずっと長く楽しめます。２０系アルファードおよびヴェルファイアのほか、同形状となる５０系エスティマにもいかがですか？４ＷＤ車両にも装着可能です。中古品ではかなり希少ともいえるハイパーマックスＳスタイルＬを格安にて出品致しますのでお探しだった方はぜひともこの機会にご入札をご検討下さい。使用経緯等状態を把握していないので念のためジャンク扱いでお願いします。

（2024年 8月 27日 22時 02分 追加）
なお、詳細まで把握しきれていないジャンク品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する内容や把握できていない内容のご質問等には回答しかねることもございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。念のため実際のモデル等のご判断も画像にてお確かめ下さい。誤認見落とし等があった場合も現物優先にてお願いします。画像で分かりにくい傷や錆等ございます。各々のご判断にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判断にてお願いします。新規の方や悪い評価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判断で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願いします。