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| Auction ends: | 09/15/2024 10:54 (Tokyo) |
| Auction start: | 09/08/2024 10:54 (Tokyo) |
| Bids: | 0 (Bid history) |
| Availability: | 1 pcs |
| Leading Bidder: |
|
| Hidden Price: | no |
| VAT Tax: | 10% |
| Return Policy: | Not possible |
| Item condition: | New |
| Shipping in Japan: | cash on delivery |
| Auction ID: | p1065810201 |
| Automatic Extension | |
| Item location: | 兵庫県 |
| Seller items: | mpiece5 ( See All Items ) |
| Seller Rating: |
Usage Fees: www.tanukishop.com/en/site/fee
Shipping Methods: https://www.tanukishop.com/en/site/shipping
| 商品情報 | ランクル70系の内、フロントサスがコイルにマイナーチェンジした HZJ71・74・76/GRJ76・79に装着可能なオーストラリアの タフドッグファームセルショックアブソーバー。 最大長フロント約570ミリ、リア660ミリで当社グレースサス他、 3～4インチアップ位に適合します。大容量、高耐久ショックアブソーバー。 3番めの写真は、再販されたランクル(GRJ76)の純正品との比較です。 太さの違い（内容量）、長さの違い（ストローク）は一目瞭然です。 ヘビー・デューティーなクロカン四駆になるほど、 サスペンション・セッティングに占めるショック・アブソーバーの 役割が重要になります。 長さ合わせだけの商品で満足な性能を得られるわけもなく、 マウント・ブッシュ等まで含めた 各車種専用設計品でなければ得られない性能がございます。 特に内部のオイル容量が重要ですが、 タフドッグのショック・アブソーバーは太いシェルケースを使用し、 内部のピストン・バルブも一般的な強化ショック・アブソーバーよりも 太い物が使用されています。 オイル容量が多いという事は高耐久性も得られる事を意味します。 街乗りを含めたフラットで安定した乗り心地やオフロードでの 抜群のトラクション性能等は正にそうした性能の現れです。 オーストラリアの大地で鍛え上げられた本物の乗り味を味わってください。 ファームセルとは・・・ 泡状に密閉されたガスで、一般的なガス・ショックのような 反発力を持たないため、ショックが縮む際のガス反力が無いことで スムーズな乗り心地になります。 また急な衝撃によるガス・シールの破断が起こらないため、 特にヘビー級クロカン車には最適な方式です。 |
| 注意事項 | ★注意 |
| 商品コード | GS-T62 |
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