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| Auction ends: | 07/22/2024 22:18 (Tokyo) |
| Auction start: | 07/20/2024 22:18 (Tokyo) |
| Bids: | 0 (Bid history) |
| Availability: | 1 pcs |
| Leading Bidder: |
|
| Hidden Price: | no |
| VAT Tax: | 10% |
| Return Policy: | Not possible |
| Item condition: | New |
| Shipping in Japan: | cash on delivery |
| Auction ID: | f1144643237 |
| Automatic Extension | |
| Item location: | 大阪府 orメーカー倉庫 |
| Seller items: | unionproduce ( See All Items ) |
| Seller Rating: |
Usage Fees: www.tanukishop.com/en/site/fee
Shipping Methods: https://www.tanukishop.com/en/site/shipping
| 適 合 車 種 |
| 品 番 | ESD-2346 | シリーズ | スーパーダウンサス タイプ-2 |
| 車 名 | DAIHATSU ムーブ | 車両型式 | L152S |
| エンジン | JB-DET | 年 式 | H14/10～18/10 |
| フロントダウン量 （mm） | 47～52 | リアダウン量 （mm） | 42～47 |
| フロントバネレート (kg/mm) | 3.0 | リアバネレート (kg/mm) | 1.8 |
| マッチンググレード | 2WD ターボ / カスタムＲＳリミテッド |
| 備 考 | 装着後、灯火類の高さが保安基準に抵触します。 |
| 適合注意事項 | ■平成18年1月以降に生産された車両は フォグランプ、ウインカー、ポジション、ヘッドライトの高さも保安基準に関わりますので、 現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。 ■マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。 ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。 |
| 商 品 詳 細 |
| 商品説明 | ■ESPELIR SuperDOWNSUS Type-2 ■ ■最大限のローダウンで極限のローフォルムを実現 ・エスぺリア スーパーダウンサス ・最低地上高9㎝確保（灯火類の高さが保安基準に抵触する車両あり） ・乗り心地＝ソフト ・ダウン量＝スーパーロー ・パフォーマンス＝ストリート ■ヘタリ保証 ・商品を取り付け後「3年間／5万キロ」の保証付きです。 ※保証はメーカー検査で異常がみられた場合のみ対象とさせていただきます。 ※作業工賃や送料、その他に生じた料金はいかなる場合も補償は致しません。 |
| 注意事項 ※必ずご確認ください※ | ・ご購入前に必ず適合車種項目を必ずご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 |
| 納 期 | ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、「1日～3日」メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1～3カ月以上掛ることも御座いますので、予めご了承ください。 ※納期がかかることによるキャンセル・クレームはお受けできません。 |
| その他 | ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらＱ＆Ａよりお問合せください。 |
| ESPELIR L150S ムーブ(2WD / TURBO) 適合表 |
| Model | Engine | Matching | Fr Down | Fr Rate | Fr ショートバンプラバー | Product | |
| Year | Remarks | Rr Down | Rr Rate | Rr ショートバンプラバー | |||
| L152S | JB-DET | 2WD ターボ / カスタムＲＳリミテッド | 37～42 | 3.5 | BR-429F 【ストローク約20mm増】 | Super Downsus ベーシックローダウンサス | ● |
| H14/10～18/10 | 32～37 | 1.8 | BR-429R 【ストローク約20mm増】 | ||||
| L152S | JB-DET | 2WD ターボ / カスタムＲＳリミテッド | 30～35 | 3.1 | BR-429F 【ストローク約20mm増】 | Downsus ダウン量控えめ | ● |
| H14/10～18/10 | 25～30 | 3.2 | BR-429R 【ストローク約20mm増】 | ||||
| L152S | JB-DET | 2WD ターボ / カスタムＲＳリミテッド | 47～52 | 3.0 | BR-429F 【ストローク約20mm増】 | Super Downsus Type-2 極限のローフォルムを実現 | ● |
| H14/10～18/10 | ※装着後、地上高が保安基準に抵触します。 | 42～47 | 1.8 | BR-429R 【ストローク約20mm増】 | |||
| L150S | EF-DET | 2WD ターボ / カスタムＲ | 32～37 | 3.5 | BR-484F (注1) 【ストローク約20mm増】 | Super Downsus ベーシックローダウンサス | ● |
| H14/10～18/10 | 注1:L150SカスタムRにはフロントバンプラバーが2種類あります。バンプラバーとブーツが一体型の物には対応していません。（現車確認が必要です。） | 22～27 | 1.8 | BR-429R 【ストローク約20mm増】 | |||
| L150S | EF-DET | 2WD ターボ / カスタムＲ | 25～30 | 3.1 | BR-484F (注1) 【ストローク約20mm増】 | Downsus ダウン量控えめ | ● |
| H14/10～18/10 | 注1:L150SカスタムRにはフロントバンプラバーが2種類あります。バンプラバーとブーツが一体型の物には対応していません。（現車確認が必要です。） | 12～17 | 3.2 | BR-429R 【ストローク約20mm増】 | |||
| L150S | EF-DET | 2WD ターボ / カスタムR | 42～47 | 3.0 | BR-484F (注1) 【ストローク約20mm増】 | Super Downsus Type-2 極限のローフォルムを実現 | ● |
| H14/10～18/10 | ※装着後、地上高が保安基準に抵触します。 注1:L150SカスタムRにはフロントバンプラバーが2種類あります。バンプラバーとブーツが一体型の物には対応していません。（現車確認が必要です。） | 30～35 | 2.5 | BR-429R 【ストローク約20mm増】 |
| ESPELIR 汎用商品 |
| PRODUCT | HEIGHT UP RUBBER | NOISE STOPPER | Super DOWNSUS R | |
| 車高を下げすぎた！ っと思ったら | スプリングからの異音を解消 | 車高調キット専用直巻きスプリング | ||
| S-Size / C-Size / M-Size / L-Size | S-Size 約110φ / L-Size 約130φ | 7INCH / 8INCH / 9INCH |
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