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IKEYA FORMULA イケヤフォーミュラ アジャスターリア・ロワアーム スバル BRZ ZC6 (IFAO20006-B)

Auction ends: 08/15/2024 00:37 (Tokyo)
Auction start: 08/08/2024 00:37 (Tokyo)
Bids: 0 (Bid history)
Availability: 1 pcs
Leading Bidder:
Hidden Price: no
VAT Tax: 10%
Return Policy: Not possible
Item condition: New
Shipping in Japan: PICKUP ONLY ?
Auction ID: m1145063169
Automatic Extension Enabled
Item location: 栃木県
Seller items: venus_newstyle   ( See All Items )
Seller Rating: +15760 - 55

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■品名
アジャスターリア ロワアーム
■メーカー
スバル / SUBARU
■適合車種
BRZ
■適合型式
ZC6
■コードNo.
IFAO20006-B (旧品番：IFAO20006)
■定価(税抜)
￥51,600
■備考
調整範囲： -16mm～+20mm
※ドライブシャフト長注意

●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合等に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●離島・海外は発送不可です。(ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。)


「アライメントの変化について」・・・
イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの
バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。
このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。


ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。
車両の高低差によってもアライメントは変化します。
例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は
ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。
これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの
トラクション不足などの問題が起こります。
この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に
対応出来るアイテムをラインナップしました。

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