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大き目！ロイヤルノートン　クロモリ　シマノ600　8s　状態は説明内にて！

Auction ends: 09/12/2024 21:10 (Tokyo)
Auction start: 09/07/2024 21:10 (Tokyo)
Bids: 0 (Bid history)
Availability: 1 pcs
Leading Bidder:
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: Used
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: p1145674521
Automatic Extension Enabled
Item location: 茨城県
Seller items: rf_power300   ( See All Items )
Seller Rating: +3471 - 5

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( ¥39,900 not including tax )

Buyout Price

(~ $404 )
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傷汚れその他経年劣化有の為、熟考の上検討ください。


ロイヤルノートン　クロモリロード　使用パイプ・重量は不明

見た目では分かり難い為一応触診も含め感触的に分る様なへこみは確認できませんでした。

見落とし等も考えれるため極上物を希望される場合はやめた方が良いと思います。古物中古で保証の無い個人売買の為文句ばかりで細かい方には向きません。

「クレーム返品一切非対応！」お断りです。

実測サイズ560-560程有ると思います。ポスト・ステム共に固着なし。

コンポはシマノ600で組まれています。推測ですが、当時はチューブラーで組まれて年月を経た中で面倒な所もありクリンチャーに変更したのでは？と言うのが当方の見立てです。

意外と融通の利くのがクロモリフレームの良い所だと思うので、気に入らにけど予算は有ると言うのであれば他の物に換装してください。

塗装に関しては、左側が経年による劣化・褪色と言う感じで、トップチューブとチェーンステーに色落ちが見られます。
これも当方の個人的な意見としては、塗り直すのはいつでもできます。ただ、長年掛けてやれた感じと言うのは人工的に演出するのは中々自然な感じが出なくて難しいと思います。

最近はわざとヤレ具合を残してビンテージ感を残すやり方が増えていると思います。無理矢理エイジングするよりも自然な劣化なので格好良いんじゃないかと思います。

暫くこのままで乗って、その後飽きたらお好みで塗り替えて見ると言うのが良いんじゃないでしょうか？

後は動作に関して少し気になる所が確認できたので説明しておきます。

左STIのリターンが弱め？古いので仕方ないのか内部の洗浄古いグリースの除去で戻るか？という感じですが、画像10の位置で止まります。

ほんとにチョンと触れるだけのアシストすると通常の位置に戻ります。この辺りは手を入れず現状で渡しますので、気になる場合は上記の様に清掃などを施してみてください。

その他は見落としが無ければ特に問題は無さそうです。

発送時は用意できる箱に合わせて分解梱包します。組み立ては難しい事はありませんが当方では一切フォローはしませんのでご自身で対応できる方のみ検討ください。

北海道・九州　12000円
関東　　　　　　7700円
その他　　　　　8800円
※沖縄離島へは発送できません！入札されても削除します。

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