即納 応札があれば終了 H25 マツダキャロル 36100km 4速AT 5ナンバー 予備検査済 スズキアルトOEM インボイス対応

Auction ends: 06/24/2024 22:35 (Tokyo)
Auction start: 06/24/2024 21:32 (Tokyo)
Bids: 1 (Bid history)
Availability: 0 pcs
Leading Bidder: 1*5*d***
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: -
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: l1137616651
Automatic Extension Disabled
Item location: 千葉県 柏市
Seller items: mimsatone   ( See All Items )
Seller Rating: +6676 - 6

Current Price

 (~$831)
( ¥129,000 not including tax )

Time left:

Auction ended


Calculate

CALCULATOR-DESCRIPTION

Calculate

  • Price (JP¥):
  • Domestic shipping (JP¥):
  • Total weight (grams):
  • Destination country:
自動車基本情報
メーカー名
スズキ 車種名
マツダキャロル(アルトOEM)16404-0010
グレード名 GS アルトのGに近い内容と思われる 排気量 660 cc
年式 平成25年 (2013年) 8月 輸入車モデル年式 -
走行距離 36,050 km 走行距離の状態 実走行
シルバー系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
軽自動車 型式 DBA-HB25S

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 あり
車台番号(下3けた) 781 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 リース 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
H25 マツダキャロル(スズキアルトOEM)を 千葉県柏市より出品します。



【当方へ】
落札金額のお支払いのあと、
(抹消状態の車体)+(書類)をお渡しします。
落札金額にはリサイクル金額を含みます。

落札後に当方へのお支払いは表示の落札金額のみです。



法人でお使いの場合
車体部分を経費処理し、諸費用部分は支払保険料や租税公課で仕訳されたほうが便利ですので分けてあります。

予備検査証がありますのでご自身でも簡単にナンバーの取得が出来ます。
その際の費用の内訳は「諸費用」のプルダウンのところを参照ください。


マイナス+どちらでもない 合計3以上の方、
チンピラの方などの質問と応札を堅くお断りします。
 にほんご の よめない かた も ごようしゃ(ごめんして) ください。

当面の間、評価10以下の方とのお取引を全面的にお断りすることにしました。
以前「原則」というふうに書き方を緩めてみたところ予想通り酷い目に遭いました。
例外なく全面的にやめます。

申し訳ありませんが、ここまでお願いして以降理不尽なトラブルはなくなっていますので
このふるいで間違っていないものと思います。

表示の金額が実質的に即決価格となります。
無視してひどい評価に関わらず入札される心無い方がおられますので、
やむなく即決できないようにしてあります。

代金は落札翌営業日までにお支払いお願いします。

値段交渉には応じません。

乗り出しまでにかかる金額に関しては最近「諸費用」という欄が出来ましたので必ずそちらをご覧ください。
以上をご勘案いただき、購買を検討いただける方のみ詳細な続きをご覧ください。







・・・・・ここまでで条件の合わない方は他あたってください 興味をお持ちいただきました方は続きをどうぞ ・・・・・・・
















(2024年 6月 24日 21時 40分 追加)
素性:元リースアップ。修復歴あり(後述)

この車は、
2WDで4速ATです。
エンジンはタイミングチェーンです。
窓はすべてのドアにつきパワーウインドウです。
集中ドアロック/キーレスキーあり。
純正異形CDあり。


デュアルエアバッグ。
エンジン始動は鍵を回してかけるタイプ。

喫煙歴不明、匂いはしません。
「たぶん吸っていないんじゃないかな」寄りの不明。
ミラーは電動調整です。

サイドブレーキは手引きです。

室内はとくに納車までに清掃はいたしません。

25系で大事なことですが、エアコンはキッチリ効きます。念入りに確認してあります。
特定の年式のスズキ車はエアコンのエバポに不具合が多かったですので、
当方ではアルトではH25年以降のみの取り扱いとしています。


外装:
こまかく拾ってゆくとそれなりにへこみがあります。
Fバンパーは左右にキズがあります。
画像赤丸のところにキズへこみ。
ホイールキャップ欠品。
タイヤはいずれも2016年でみぞはありますが鮮度は良くないですので交換を前提としてください。
修復歴:エンドパネル交換(画像⑧) 
※修復歴があるにかかわらず漠然と「軽微な」とか「修復はありますが直っています」とうそぶく出品者には
どこがどうなのかきっちり説明してもらったほうがよいです。

リアバンパー右側嵌合部浮きあり。


…………検討いただける方のうち陸送を検討いただける方のみ続きをどうぞ………



(2024年 6月 24日 21時 45分 追加)
陸送費に関しまして

・中国地方、豊岡方面~山陰側はすべて高額になります。
また、個別お見積りはしますが、4万円以下には絶対になりません。
値段が合わない場合は西日本エリアからの購買をお願いします。

・ここまで書かないといけないのかと泣けてきますが、
 車は宅配便のように翌日に到着はしませんのでお願いします。

・複数の会社で見積もりを出していますので回答に時間がかかるケースがありますが、
満足できる回答が得られますまで落札されませんようお願いします。
祝日前/金曜の夜にお尋ねいただきました場合、月曜の朝まで回答はできません。
概算だけご希望の場合はこれまで取引した実績の中から近似のものを案内します。

「沖縄のような遠いところが5万円台だから本州は半額以下だろう」というお考えで落札されましても
当方としては安くするすべはございませんし差額の自腹を切るつもりもありません。

16号線の内側は8000円均一にてお持ちします。
沖縄 那覇港留め 57000円(確定)
鹿児島 志布志港留 55000円(確定)
福岡港       38000円(確定)
門司港       今回より港留めの扱いを中止しました、苅田港に振ります。
苅田港  39000円(門司港よりアクセスもいいのでおすすめ)。
岩国港 39000円 NEW 取り扱い始めました。
別府港 価格メリットがありませんので取り扱いません、苅田か博多にお願いします。
    大分県は陸路のほうが安くなる可能性がありますので当面は都度お見積りします。
八戸港    34000円
苫小牧港  34000円

伊予三島港 四国の方とは当面取引しません。 

港留めはすべてお引き取りはセルフサービスにてお願いします。
土日の引き取りは出来ない港がほとんどです。

八戸/苫小牧は本数が少なく予約のとりにくい状況ですが、
陸路より大幅に安くなりますのでとくにおすすめです。

いわき~郡山~会津~新潟 都度お見積りします(主に自走)
長野県も中継地点が途中に入らず陸送業者利用だと高くなりますので
都度お見積りします。

陸送は落札者様で手配いただきましてももちろん結構です。
その場合、千葉県野田市に中継点のある陸送業者様に手配いただくと野田まででしたら当方で無料で搬入しますので、
効果的に納期と運賃を節約できます。


説明そのままの車につき、現物をみてもこれ以上の情報は得られませんので
下見のご希望は一切お受けいたしておりません。

見に来られる方は具体的にどこがどうなっているかを見るわけでもなく、
直取引で無茶な値引きを要求されるためにお越しの方がほとんどです。
意味もなくエンジンをブンブン吹かしたり煙草の吸殻を捨てたり、挙句に入金もないなどトラブルも大変多く、
いざ引き渡しの時になったら「下見の時はこんなではなかった/俺は素人なんだから下見だけではわからない」
など言い出す方もありまして、下見された方が円満に成約されるケースはほとんどありません。

→来られましても迷惑なので来ないでください。
納得いただける方のみ応札をお願いします。


この車に関しては業務ユースでのお使いを前提としていますので、
外見より距離に意味をみていただきたく思いますので、
「見なければ不安に思う」方は、最初からこの車を候補から外していただいたほうがよいです。
普通に走行は問題ありませんのでお願いします


「機関に問題がなければ外装は全然気にしません」とおっしゃっていただける方がおられる一方で、
マイナス評価を参照いただけますとご理解いただけますように、
ありもしない難癖をつけ「金はいくらくれるのか」などおっしゃられ、
遠方(落札者の根拠地)の警察に被害届を出しにいく必要があったりと酷い目にも遭っています。
自衛策としては揚げ足を取られないよう徹底した瑕疵表記に努めていますが、普通の方の応札を切にお願いします。

落札者の方で、意地でもご連絡先などをお伝えいただけない方が多々おられます。
反社勢力に渡っても殺人や自殺に使われても谷底や海に投棄されても困りますので
最低限の個人情報の取得に納得いただけない方は応札されませんようお願いします。


代理落札の場合、あくまで落札されたIDの方と取引をさせていただきます、
第三者と連絡は一切とりません。
代金は落札者様または代表をされている法人の名義にてお支払いをお願いします。



記録簿より
R2 8 27422km
R4 8 31170km


この車のタンク容量は30Lです。

※同じ外見のアルトエコではタンク容量が20Lになりますので
HA25系/L275系より1回の満タンで走り切れる航続距離が落ちます。



この車は5月29日付にて予備検査に合格しています。
現在、車体/書類ともすぐのお渡しができます。