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モンキー、ゴリラ、ダックス等の小径ホイール車両用の軽量加工プライマリードリブンギア67Tの出品になります。

一昨年の3月から旋盤加工をお願いしていたところの都合で加工をお願い出来なくなってしまった為に1年近く製作出来ずにいましたが、この度再度加工をお願い出来る様になった為ギアの再生産させていただきます。大変長らくお待たせいたしました。

ブランクはデイトナの強化クラッチ用補修部品の新品を使っています。(画像参照)

以前より67T新品ブランクに旋盤加工+MC加工で9000円でお譲りさせていただいておりました。昨今は4ミニパーツも大手からプライベートブランドまで価格見直しという名目で値上げの流れですが、当方このようなヤボな事を言うのはキライです。

今まで通り、より多くの人に使って貰いたいので(全都道府県でこの部品を組んだエンジンを走らせるのが発売当初からの野望です)今回もお値段据え置きの生活応援価格でやらせていただきます。

以前は商品のデリバリーにレターパックプラスを使っていましたが、しっかりした箱で梱包できる事と値段が安くなる事から今回からは宅急便コンパクトを使うことにしました。(匿名配送です。)

仕入れ経費(送料)を抑えるため、一度にまとめてブランクを購入しています。ギアはビニールの袋に入っていますが緩衝材等はなく、最後の画像の様な状態で箱に入って届きます(箱を開けて何もいじらずに撮影しました。納期も延び延び…○ノタ○○もっとしっかりしてほしい…)

この為アルミの部分に傷がついてしまっていたりしますが使用には問題ありません(余り酷い場合は旋盤で修正しています。)気になる方は入札をご遠慮いただきますようお願いいたします。(なお、デイトナから直接買っている訳ではありませんので傷がついているのは中間のサプライヤーの○○タ○ウの商品管理の問題であってデイトナは無関係です)

なお、デイトナが品質については担保している部品ですが(保証の有無やその期間については不明)機械加工を施しているためデイトナからの保証は当然受けられません。

また加工を行った事により部品に今後何らかのトラブルが発生したとしても、この商品で代金をいただいているのは材料代+機械加工の工賃という形になります。入札していただいた時点で商品の画像と重量を確認していただき加工内容に納得したという事になりますので、お取引はノークレームノーリターンでお願いいたします。

出来る限りで結構ですので、オークション終了後は24時間を目安にご連絡とお支払手続きをお願いいたします。

気になる点やわからない点、質問等あれば何でも聞いてください。

第1号製作からの累計製作数が100枚を超えました。これからも次の100枚製作販売と47都道府県制覇(日本全土に自分の加工した改造部品を組んだエンジンを走らせるのが自分の夢の果てですので…)を目標に頑張ってまいりたいと思います。

それではどうぞよろしくお願いいたします。