AEMウォーターメタノールインジェクションシステム の主要部品

Auction ends: 09/16/2024 22:46 (Tokyo)
Auction start: 09/12/2024 20:16 (Tokyo)
Bids: 2 (Bid history)
Availability: 0 pcs
Leading Bidder: d*b*a***
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: Used
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: l1152590138
Automatic Extension Enabled
Item location: 愛知県
Seller items: nagoyajin2000   ( See All Items )
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自分の86ターボで使用していたパーツです。
捨てようかと思いましたが、使ってくれる人がいればと1000円から出品です。
説明が少なすぎると指摘を受けたので再出品としました。

水メタノールの噴射でノッキングを抑え20%の出力増加を狙うことができます。
BMWのように水のみの噴射でもかなり進角できました。

構成

写真① 200psiレギュレーター付きダイアフラムポンプ プッシュロック接続 詳細は こちら

写真② 18.9L フロートセンサー付きタンク 詳細は こちら

写真③ ノズル と ホース (ノズルは型が切り替わっておりHPに載っていません)

写真④ ここまででAEMのフルキットから 赤丸コントロールユニット が欠品した状態です

写真⑤ 圧力センサ(SMC ISE20C) 1.0Mpaまで測定可能な流体圧力センサです
     圧力監視に追加していました

写真⑥ フローセンサ(SMC PF3W5) 流量の監視に追加していました
     インラインフィルター 安全のためフィルターを追加しました

これから 水噴射 もしくは 水メタノール噴射 を試したい人にはお得なセットです。


ただし! セッティング能力が必要なので以下の点に注意して入札してください。

注意点
〇 コントロールユニットがないためフルコン制御をお勧めします。
  自分は自作しましたが結構大変です。
 ユニットを手に入れることもできますがお勧めしません。

〇 固定が大変で自分は後部座席に取り付けるアルミステーを作りました。
  これらの作業ができる人向けです。

〇 ノズルは吸気管に付ける必要があります。
  自分はアルミパイプにナットフランジを溶接していました、
  フランジの入手や対応が必要です

〇 水のみの噴射であればセッティングは苦労しませんが、
  メタノールも吹くのであればAFを変更する方が良いです
  メタノール切れのフェイルセーフを入れるとかなり複雑な制御になります

〇 パーツは画像の状態でお渡しになります

自分もいじるのは好きだったのでやる気がある方であれば協力しますが、アドバイスしかできないと考えてください。

参考になればと 自分のブログを上げておきます。


宜しくお願いいたします