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AE86 AW11 4AG LINK ECU 変換ハーネス　G4+G4X Atom/Monsoon/Storm　などに!

Auction ends: 09/06/2024 11:30 (Tokyo)
Auction start: 09/02/2024 20:36 (Tokyo)
Bids: 1 (Bid history)
Availability: 1 pcs
Leading Bidder:
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: Used
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: p1147775358
Automatic Extension Enabled
Item location: 新潟県
Seller items: urimasu86_11   ( See All Items )
Seller Rating: +529 - 2

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( ¥19,500 not including tax )

Buyout Price

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AE86向けに作成したLINKECU G4+/G4X 変換ハーネスです。
(AW11 NA にも対応可能）


Atom～Furyなどに共通で使用可能です。(注1）

外部制御（Aux)は、 燃料ポンプ/T-VIS/メーター内エンジンチェックランプに結線してあります。

コネクター/端子は AMP正規品、線材は国産メーカーAVSS線を使用しています。
純正ECUコネクターは中古を使用しています。

前期モデル／後期モデル 共通して使用できます。

純正O2センサー入力は未接続とし、直接A/F計の電圧を入力するような結線にしています。
添付画像５のフリーの配線がA/F入力用です（この画像はAE111用を流用しています）。

現状商品は車両側コネクタ端子の根元を樹脂固定していません。
樹脂固定してしまうと追加配線は出来なくなるためです。
樹脂固定無しで長期使用の場合、断線の恐れがありますので必要に応じ固定してください。

変換ハーネスの結線情報をまとめた資料を添付します。

  注1） ・外部制御数の少ないAtomⅡを基準に接続配置しています。
   制御数の多い高級モデルの場合、配置の見直しをお勧めします。
 ・AE86の純正インジェクタは低抵抗です。
  LINK ECUは一部の機種を除き低抵抗インジェクターを直接駆動できません。
  純正インジェクタ使用の場合、レジスターの追加が必要ですのでご注意ください。


ＬＩＮＫ ECUに関するご質問にはお答え出来ません。
純正ECUコネクター部は中古部品を使用しています。


発送はレターパックプラスを予定しています。


※画像は前回出品時の物を使用しています。
 多少ハーネスの色が異なる場合があります。

AE86をシーケンシャル噴射に出来るようインジェクターハーネスも準備できます。
合わせてご検討いただきたいと思います。（ シーケンシャル噴射対応ハーネスは別途必要になります。）
このハーネスをご希望の方は質問よりご連絡ください。

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