• РУССКИЙ
  • ENGLISH
  • 中国
  1. Y! Auctions
  2. Cars, motorcycles
  3. JDM Auto parts
  4. Electrical parts
  5. By automobile manufacturer
  6. For Volkswagen

送料込み！ 空冷VW用 サーキットオープニングリレー "サオリ" 空冷VW用

Auction ends: 09/09/2024 10:00 (Tokyo)
Auction start: 09/02/2024 10:00 (Tokyo)
Bids: 0 (Bid history)
Availability: 1 pcs
Leading Bidder:
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: New
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: f1148344095
Automatic Extension Disabled
Item location: 秋田県
Seller items: irontail88   ( See All Items )
Seller Rating: +1365 - 0

Buyout Price

(~ $37 )
(¥5,050 not including tax)

Time left:

Auction ended

wishlist Add to watchlist

Calculate

CALCULATOR-DESCRIPTION

Usage Fees: www.tanukishop.com/en/site/fee
Shipping Methods: https://www.tanukishop.com/en/site/shipping

Calculate

  • Price (JP¥):
  • Domestic shipping (JP¥):
  • Total weight (grams):
  • Destination country:

空冷VW用 サーキットオープニングリレー "サオリ"
商品詳細
ご覧の通り空冷VW用に作ったサーキットオープニングリレー
略して "サオリ" のご紹介です

現代のINJ車にはまず間違いなく付いているのが、
サーキットオープニングリレーと言う物でして、
エンジンがかかっている間だけ燃料ポンプを作動させる、
そんな作用のリレーがサーキットオープニングリレーです

もともとキャブで、
燃料ポンプも機械式の空冷VWには縁のない商品ですが、
ノーマル車両であってもコンタクトポイントを、
イグナイターなどの
フルトラキットに換えてある方や、
燃料ポンプを
機械式から電磁式に換えた方には
必要になって来るリレーです

イグナイター等の注意書きに、
エンジンかけずにキーON状態が長く続くと飛んじゃいます
このような一文を目にしたことがある方も多いでしょう
簡単に言いますと、
エンストしてそのまま放置してると内部部品が壊れるよ！
そういう内容なんです
壊れたらもうお終い！再始動は不可です
コンタクトポイントに戻すか？
新たにフルトラキットを買って付け直すか？です

実際に壊れてコイルが溶けちゃった車両を、
私は見た事があります
ただの脅し文句じゃなかったんだなと思った次第でした
そして、この商品の必要性を痛感しました

あと、燃料ポンプを電磁式に換えた方で、
エンスト後にポンプだけはむなしく回りっぱなしになるのが、
非常に気になるし、少々危険かも？
と、思われる事もあろうかと思います

そんな時に、エンスト後に自動でIG＋電源をカットしてくれたら
とっても便利＆安心ですよね
その安心がこの商品で実現出来ます


エンジンがかかっているかどうかの判別にIG－信号を使い、
そのIGー信号が途絶えたら、
約3秒後に内部リレーがOFFになります
このリレーの接続先(出力先)に、
エンジンに行くIG＋や電磁ポンプを繋げば、
エンスト後約3秒後に自動的に接続機器がOFFになるという仕組みです

ただ、ここで矛盾が生じますよね？
IG＋が供給されなければIGーは発生しません
ですので、
始動時に始動信号であるスターター50端子から信号を貰い、
始動時は強制的に内部リレーをONにして、
エンジン始動を促します

と言う事で、配線はたったの5本のみ！
IG＋in＆out、IGー、スターター50、アース、以上です
一応、動作を目で確認出来るように
ケース外側に2個のインジケーターランプを備えております
IGー信号が入力されると、
その速度に応じて点滅する入力信号確認用と、
内部リレーがONした際に点く出力確認用の2個です
(スターター50入力時の内部リレーONでは点灯しません)

ダッシュ裏、
ヒューズ付近で全ての配線接続は可能だと思いますので、
(タコメーターを付けていない方は、
IGー線をIGコイルから引っ張って来て下さい)
その位置に設置するのが簡単かと思います
ただ、スターター50の線だけは太いので、
配線取り出し時に半田処理が必要になって来るかと思います
そしてエンジンに向かうIG＋線を一度切り離し、
このサオリを割り込ませるようにすれば、
エンジン周りのIG+を一括で制御出来ます

ちなみに、
1万回転も回すようなエンジンに対応するかどうかは不明です
あくまでも5000～6000回転程度迄を想定して作ってあります
と言うか、
1万回転も回るエンジンは生憎持ち合わせておりませんので
構造上、IGーのパルス信号が超高速になって、
波形の波が消滅すると信号ロスト状態になります
そうなるとエンストと勘違いをして、
約3秒後に内部リレーはOFFになっちゃいます
なので、
ごく普通のストリートカーにのみ使えるもの
と思って下さい

12V車用です
試してませんが、6V車では恐らく動作しないと思われます
ケースも防水ではありません
設置場所にご注意下さい

上記の単純な仕組みですので、
空冷VW以外にも装着は可能かと思います
ですが、
○○に装着出来ますか？と聞かれてもお答えは出来かねます

一応、動作風景の動画もあります
強制的にIGコイルへ行く配線を引っこ抜いて、
3秒後にIG＋が0Vになるのをテスターで確認する
だけの動画ですが…

簡単ではありますが取付配線図をお付け致します
配線処理をキチンと出来る方、プロに取り付けを依頼できる方、
それ以外の方にはおススメ出来ませんし、
雑な取り付けをされて走行中にエンストをし、
事故を誘発されても当方では一切責任は取れません
ご了承下さいませ

本体寸法は、凡そ以下の通りです(コードを除く)
100mmX60mmX30mm

コメント
細かい事を気にされる方は入札ご遠慮下さい

ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルの3Nです

その他は画像でご判断頂くか、事前にご質問下さいませ
落札されてからご質問されても遅いです
(送料や発送方法や振込先等は説明欄をよくご覧になって下さい
表記済みの項目はわざわざ返答致しません！！)
自己紹介ページもご覧になって下さいませ

その他の出品物も
あわせてご覧下さいませ
支払詳細
お支払い頂くのは落札代金と送料のみです

支払い方法はYahoo!かんたん決済のみです

発送詳細
発送は主にクロネコヤマト(ヤマト運輸)です
宅急便、着払い可能です
大型商品はヤマト便可能です(保険料別途の場合アリ)
いずれも、商品によっては限定される場合があります
商品によっては定形外発送やレターパックも可能です
商品によって発送方法を変えておりますので、
配送方法欄をご確認下さい
(発送可能な方法を選択しております)

同梱は可能です
可能ですが、送料が変わる場合があります

ヤフネコ！宅急便コンパクトは
箱代が別途発生してしまう為に扱いません
箱代を請求されても良いと言う方は
事前に質問欄からお問い合わせ下さい
そして、かんたん決済での支払い時に
忘れずに箱代を加算しての決済をお願いします
箱代が足りない場合は発送をしません
ご注意下さい

注意事項
携帯電話やスマホのみでオークションに参加されている方は、
断固お断り致します
(商品説明や注意事項等、必要な項目全てを
ご理解ご了承頂けるのであれば問題はありません)

更に、
一般的常識に欠ける方のご入札は固くお断り致します！
日本語を理解していない方もお断り致します！！

オークション終了から24時間以内にご連絡頂けない方、
オークション終了から48時間以内(土日祝除く)に
お支払い出来ない方は、落札者都合で削除する場合があります
(自動的に非常に悪い評価が付きます)
予めご了承下さいませ
(事前にご要望頂ければ柔軟に対応致します)

新規の方やそれに等しい方、
悪い評価の多い方の入札は無条件で取り消す場合があります
予めご了承下さいませ

+ + +　この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました 　+ + +
No.201.001.001


（2024年 8月 11日 23時 03分 追加）

実際の商品は、今回の出品から、
画像の物よりも配線が約5cm程長くなります
使い勝手が悪かったであろう事の解消です
よろしくお願いします

Other similar products