◎誠に申し訳ありませんが構成部品の仕入値高騰により1000円値上げとさせていただきました。現状では今後も部品の値上げが予想されますので、購入ご検討されている方はこの機会にお求めになることを強くお薦めします。

◎スバル360 に装着可能なハザードランプキット自作新品です。数量限定です。次回の出品は未定です。この機会をお見逃し無く！

◎自分のスバル360は最終後期型の１つ前のタイプのため、ハザードランプ未装着でしたが、アホみたいに高い純正デッドストック品を買うのもバカバカしいですし、また社外品当時物のハザードキットも汎用ゆえに車両側配線を切った貼ったしなければならないため、ポン付けボルトオンを目指して自作して見ました。現在までに自分の車両も含めて、後期52型スーパーデラックス、後期52型デラックス、中期41型スーパーデラックスに取付実績があり、それぞれ大変ご好評をいただいております。新品未使用となっていますが、製作にともなう小キズがある場合があります。また１度自分の車両に装着してテスト点滅を行なっています。

◎巷間、安価で販売されているハザードランプキット（主にバイク用と思われます）ではスバル360のハザードとしては使えません。バイク用だから使えないのではなく、ブレーキランプとウインカーランプが兼用のスバル360だから使えないのです。安価なハザードランプキットが使えるのであればワタシだって苦労して自作などしませんよ。

◎内容は、ハザードスイッチAssy、ハザードリレー（配線付）、スイッチ及びリレー取付ステー、取付ビス、オスメスギボシ、取付説明書、となります。配線保護チューブ、インシュロックなどは付属しませんので必要ならば落札者さまの方でご用意ください。また自分は使いませんでしたが、ご心配であれば別途にヒューズを入れてください。（何かあれば車両側のヒューズが飛びますので特にヒューズを入れる必要も感じませんが、念には念を入れるのもよろしいかと。但し、電源をバッ直で取る場合はヒューズが必須です。）


◎ハザードランプはウインカーやブレーキランプよりも優先して作動します。リレー電源を常時12Vから取ることで、イグニッションオン・オフに関わらず作動させることが出来ます。車両側の配線を切った貼ったすることなく、純正カプラーに割り込ませるだけ！基本的にボルトオンで取付可能なので、元に戻す際も簡単です。また車両側に新たに余計な取付穴など一切開けることなく取付可能です。

◎ウインカーインジケーターが２個の年式の車両はハザード作動時、左右２つ同時にインジケーターが点滅します。(画像参照)ウインカーインジケーターが１個の年式の車両の場合はハザード作動時にノーマルのウインカーインジケーターは点滅しませんので(ハザード作動状態を目視したいのであれば)市販のパイロットランプを別途ご自身でお取り付けください。

◎ウインカーインジケーターが２個の年式の車両でも前述のパイロットランプを取付けることは問題無く可能です。

◎ウインカーリレー配線は通常の250平型メス端子となります。（以前に使用していた専用のカプラーハウジングの入手が困難になったため）

◎経年劣化や熱の影響による劣化の起こりがちな、ダイオード等の半導体は使用していません。こちらの品物はシンプル・確実な機械式接点のみとなります。いざと言う時のためのハザードランプです。信頼性・耐久性抜群の、こちらの商品以外あり得ません。

◎取付実績のある上記車両でなくても、ウインカースイッチ配線のカプラーが６極カプラーであれば、恐らく装着は可能なのではないか？とおもいますが、スバル360オーナーになって数年目のド素人なので、万が一間違っていたらゴメンナサイ、取付方法のサポート・返品も含めて極力、対応いたします。

◎お支払いはヤフー簡単決済のみ、発送方法は佐川急便着払いのみとなります。佐川営業所留め発送も出来ません。（受取日時が落札者さまの都合に左右され受取に遅延が生じるため）

◎オークション終了後24時間以内にお支払い手続きいただけない場合および配達完了日時より24時間以内に受取連絡をいただけない場合いかなる事情が有ろうとも、誠に不本意ながらマイナス評価をいたします。