AT→MT MT→ATなどのミッション流用など、プロペラシャフトの延長、短縮、2個１加工の際の溶接ガイドカラーになります。(別途出品の日産用の物はD1/D1SL車両製作時にも使用実績あります）JZX90 JZX100 JZX110 のATをMT(R154）に積み替える際に、プロペラシャフト1軸がMT車両の物が必要になります。ですがATの1軸がMTミッションのアウトプットスプラインにも挿すことが出来るため、延長する物製作できないか？との要望があり製作しました。このカラーを使用することにより、AT用1軸をＭＴ用1軸に改造することが出来ます。延長部分は強度考慮し、元のプロペラシャフトより肉厚な材料を使用しております。注意）2JZ搭載車両、1JZでもパワーの出ている車両の場合、R154純正プロペラシャフトやゲトラグ用プロペラシャフトでもねじ切れている事もあるようですので、ハイパワー車両への使用は各自の判断にてお願いいたします。内径に嵌めあうことにより、芯が出やすくなります。またカラー無しにて溶接するよりも肉厚をもたすことができますので溶接強度も上がります。公道使用、車検には非対応です。また厳密には溶接後バランス取されることをお勧めします。特殊用途の部品の為（溶接技術により強度が左右される為）専門知識のある方向けの商品になります。競技車両用に製作しておりますので、ノークレーム、ノーリターンにてお願いいたします。タイトルの車両以外のプロペラシャフト用、オーダー寸法にても別途製作、出品可能ですので質問欄よりご連絡ください。送料は当方にて負担させていただきます。