GIRODISC ホンダ シビック・タイプR FK2/FK8/FL5 【フロント】2ピースブレーキローター civic Type R Front Rotors 純正互換

Auction ends: 09/14/2024 23:11 (Tokyo)
Auction start: 09/07/2024 23:11 (Tokyo)
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ホンダ シビック・タイプR FK2/FK8(純正2ピースローター装着車)/FL5  【フロント】に適合

アメリカ GIRODISC社製2ピースローター 新品です。

アルミのベルハットにスリット入りスチールブレーキローターを組み合わせたキットになります。

左右2枚のセットです。

品番 A1-166

現在納期が1~2週間となります。(夏休み期間中は納期が延びる場合があります。)


メーカー適合サイト
https://cref-ms.jp/wordpress/wp-content/uploads/2024/07/%E3%80%902024%E5%B9%B47%E6%9C%8815%E6%97%A5%E6%94%B9%E5%AE%9A%E3%80%91GiroDisc%E4%BE%A1%E6%A0%BC%E8%A1%A8.pdf

・GiroDiscは純正キャリパーをそのまま使用する設計となっておりますので、無加工での装着が可能です。 また、車種によりブレーキローター径を大径化する設定もございますが、その場合は純正キャリパーを円周方向外側へ移動するスペーサーや取り付け用のロングボルトも付属しています。

・バネ下重量、車両重量の軽減  ベルハットにアルミ材を使用することで車種によっては純正ローターと比較して1枚当たり1.8~3.6kgの軽量化が可能となっております。 これにより車両自体の軽量化、バネ下重量の軽量化によってブレーキ性能だけでなく車両自体の運動性能の向上が図れます。

・ブレーキパッドの耐摩耗性向上 冷却性能の向上と硬度の高い鋳鉄ローターはブレーキパットの高寿命化にも貢献しています。 同一条件で行った当社のテストでは他社製のローターと比べブレーキパッドの寿命が約2倍にまで向上した事例もあります。 また、ポルシェなどの純正ドリルドローターに比べヒートクラックの発生が抑制され、ブレーキローター本体のライフも延ばすことができます。

※当社在庫切れの場合、アメリカ本国オーダーのため納期が2~3週間程度かかります。

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