Auction ends: | 07/10/2024 22:46 (Tokyo) |
Auction start: | 07/03/2024 22:46 (Tokyo) |
Bids: | 0 (Bid history) |
Availability: | 1 pcs |
Leading Bidder: |
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Hidden Price: | no |
VAT Tax: | 3% |
Return Policy: | Not possible |
Item condition: | New |
Shipping in Japan: | cash on delivery |
Auction ID: | g1116641127 |
Automatic Extension | |
Item location: | 大阪府 |
Seller items: | redboots727 ( See All Items ) |
Seller Rating: |
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・商品名 | 品番:3D-8037(3Dスリットタイプ・ディスクローター) Front(左右SET) |
・適応車種グレード | 車名: トヨタ タンク(TANK) 車両型式: M900A, M910A 年式: 2016年11月~2000年09月 駆動方式: 2WD(FF), 4WD 備考: ベンチレーテッドディスク ■メーカー設定表はこちら (品番:3D-8037) 車名: トヨタ ルーミー(ROOMY) 車両型式: M900A, M910A 年式: 2016年11月~ 駆動方式: 2WD(FF), 4WD 備考: ベンチレーテッドディスク ■メーカー設定表はこちら (品番:3D-8037) 車名: ダイハツ トール(THOR) 車両型式: M900A, M910A 年式: 2016年11月~ 駆動方式: 2WD(FF), 4WD 備考: ベンチレーテッドディスク ■メーカー設定表はこちら (品番:3D-8037) |
・商品説明 | ≪3Dスリット・ディスクローター≫ ■8本のラウンドスリット■ 3次元ラウンド(湾曲)曲線にすることにより、直線スリットでは得にくい効率的な【ガス・ダスト排出】を促し、 また直線スリットと比べてブレーキパッドに対してスリットの進入角が浅くなるので、スリット固有の振動を低減させることができるほか、 ラウンドスリットが滑らかにブレーキパッドにあたりますので安定したブレーキ性能をフルに発揮します。 また、スリットはローターのエッジまで加工しないことでヒートクラック発生となる1つの原因をなくし、耐久性の向上をはかっています。 3Dタイプは基本的に、スリットのエッジがブレーキパッドに当たり終わる時、 次のスリットが当たり始めるようなパターンにプログラミングされていますので、作動ロスがありません。 インナー/アウターのスリット位置は オフセットして加工することでジャダーを抑制 。 |
・商品案内URL | ◎詳しくはこちらを御覧ください。 |
・送料 | ○本州一律:1,500円(税別) (北海道:2,000円/沖縄・離島へは別途お見積りいたします) |
・商品のお届け | 加工品のため基本的に約3日~7日間の施工リードタイムを頂戴いたします。 |
・その他特記事項 | ※基本的に返品はできません。 |
・DIXCELブレーキパッド 同時手配いたします | ■本製品はDIXCEL(ディクセル)製を母材に各種スリット加工された純正交換タイプです。 |