ＳＣ４３０に使用していました。絶大な人気を誇るトムスのアドヴォクス車高調です。見た感じなかなか綺麗な方だと思います。詳しくは画像でもご確認ください。専用強化リジットアッパーマウント付で、そのまま入れ替えるだけで装着できます。レースシーンからフィードバックされたアドヴォクスは新発想の圧力制御室 （アドヴォクス・システム）を設け、減衰の立ち遅れを防止します。材質も高品質なアルミの単筒構造で、高精度、超軽量、熱等による減衰のタレも解消します。非常に軽量に制作されており、バネ下重量軽減化による運動性能の向上も期待できます。さらに積層バルブ構造により、入力に対し確実な減衰追従を実現しており、潜在能力を引き出したセッティングを施されています。スプリングもトムス製で、バネレートはメーカー基準値となります。独特のラバーチャンバーは従来のフリーピストンに比べ大幅にフリクションを低減し、その上で低圧ガスの採用とレース仕様同等の高精度パーツを用いることで他の追従を許さない、しなやかな乗り心地を実現します。 操縦性と乗り心地、そしてコーナリングとスタビリティという相反する性能を同時に満たす新次元サスペンションとして、あらゆるシチュエーションに幅広く対応します。高級感が他の安価な車高調とは比較になりません。また、定期的なオーバーホールにより高性能を維持し続ける事が可能です。合わせて仕様変更も可能で、推奨範囲内でお好みの仕様に変更可能なので長く楽しめます。４０系ソアラ及びレクサスＳＣ４３０に適合します。１６系アリスト及び１７系マジェスタＦＲ車両への流用にもいかがですか？定価が４０万円近くもする恐ろしく高額なアドヴォクス車高調ですが、格安にて出品致しますのでお探しだった方は是非ともこの機会にご入札をご検討下さい。使用経緯等状態を把握していないので念のためジャンク扱いでお願いします。

（2024年 8月 22日 9時 50分 追加）
なお、詳細まで把握しきれていないジャンク品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する内容や把握できていない内容のご質問等には回答しかねることもございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。念のため実際のモデル等のご判断も画像にてお確かめ下さい。誤認見落とし等があった場合も現物優先にてお願いします。画像で分かりにくい傷や錆等ございます。各々のご判断にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判断にてお願いします。新規の方や悪い評価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判断で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願いします。