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L880K オーリンズ OHLINS オーリンズ 車高調 別タンク サブタンク 倒立式 L700 L235 コペン エッセ ミラ ムーヴ クスコ ピロアッパー付き

Auction ends: 09/14/2024 21:29 (Tokyo)
Auction start: 09/08/2024 06:19 (Tokyo)
Bids: 69 (Bid history)
Availability: 0 pcs
Leading Bidder: 6*b*e***
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: Used
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: x1151933466
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Item location: 山形県
Seller items: subaru7075   ( See All Items )
Seller Rating: +510 - 6

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L880K オーリンズ OHLINS オーリンズ 車高調 別タンク サブタンク 倒立式 L700 L235 コペン エッセ ミラ ムーヴ クスコ ピロアッパー付き

当方も中古で購入したものですが、元はコスミックガレージから販売されていたL880Kコペン用のオーリンズです。
以下、HPからの引用です。
オーリンズ・ネジ式車高調ショック
ＤＡ１−ＥＳ 0３ ￥258，000税抜き-
特徴オーリンズ特注部門で製作。しなやかな作動で路面追従性抜群。
ジムカーナ＆ミニサーキットで真価を発揮。前後倒立タイプでバネ下重量の軽減に貢献。
フロントは高剛性も実現します。
リヤは別タンク式を採用する事で大容量と有効ストロークを確保。連続走行での性能の安定性を実現。
走り始めから長時間の連続走行でも、常に安定した性能を持続します。
使用スプリングはユーザーの使用用途に合わせてチョイスしショック特性も仕様を調整致します。
フロント；ネジ式車高調整式。
前後２０段減衰力調整式.。
http://www.cosmic-garage.com/parts-shock-inf.html#copen 

前オーナーの使用距離はわかりませんが、当方1万km程度走行です。
冬期間はノーマルショックに戻しているので不使用です。
L880コペン用ですが、当方はL700Sミラジーノにて使用していました。
L235エッセ等にも使用できるかもしれません。
ショック長は画像を参照ください。

ショック単体にして動作チェックしていますが、バンプ、リバンプともに特に問題ありません。
オイル漏れもなさそうですが、使用に伴うキズ汚れサビはあります。
画像にて判断お願いします。

（2024年 9月 13日 18時 41分 追加）
ロッド動作の確認にて減衰や反発力の確認はしていますが、「ショックの抜け」という観点では各人での感じ方も異なりますので、ノークレームとさせてください。
新品と比較した場合は少なからずヘタリはあると思いますので、ご了承ください。
現時点で最高入札となっている方でご了承いただけない場合は入札を取り消しますので、質問欄にて連絡お願いします。

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