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運賃無料! ５００系ハイゼットトラック専用 ブロックタイプ４０mmリフトアップキット 純正サス＆ショック+ブロックなので乗り心地がGOOD！

Auction ends: 07/10/2024 02:50 (Tokyo)
Auction start: 07/03/2024 02:50 (Tokyo)
Bids: 0 (Bid history)
Availability: 1 pcs
Leading Bidder:
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: New
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: g1141988984
Automatic Extension Disabled
Item location: 埼玉県
Seller items: metal_dokan   ( See All Items )
Seller Rating: +2162 - 4

Buyout Price

(~ $255 )
(¥39,800 not including tax)
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ご覧いただきありがとうございます。
人気のカスタムカテゴリー、軽トラック、軽バン向けの保安基準適合リフトアップキットの出品です。
『S500P/S510Pハイゼットトラック(ジャンボ含む) 』専用 ４０mmリフトアップキット
当キットは可能な限り点数が少なく安価に車高を上げることを目的に開発しましたが、リフトアップコイルでは伸び側ストロークの不足による乗り心地の悪化があるため、当キットでは純正のサス＆ショックを残したままアダプター式で車高を上げるように設計しました。
車種によりアッパーマウントのアダプター式であったり、ナックル部のプレート移設式もありますが当車両はプレートダウン式を採用し、車高アップに伴い必要になる延長ブラケットも付属していますので簡単に車高アップを楽しむことができます。
また車高アップで発生する逆キャンバーになってしまう部分についても対策により補正されます。
ラテラル構造の車両に関しましてはリアの左右ズレは発生しますが軽微なものと考えており、必要であれば調整式ラテラルロッドにて補正いただければと思います。
現在の保安基準では上下４０mmまでの車高変化については特に何もしなくても良いということにはなっていますが、車高を上げることで少なからず『直前直左』の死角が増えることから、車高アップに伴いカメラかミラーなどの対策を指摘される場合があるので管轄の軽自動車検査協会までお問い合わせいただくことをお勧めします。
発送はヤマトの予定です。
製品は動きも早く流動的なので欠品の場合は2.3週間ほどお待たせする場合もございます。

予告なく画像の形状、素材などから仕様変更する場合があります、予めご了承ください。

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