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| Auction ends: | 09/22/2024 22:21 (Tokyo) |
| Auction start: | 09/15/2024 22:21 (Tokyo) |
| Bids: | 0 (Bid history) |
| Availability: | 1 pcs |
| Leading Bidder: |
|
| Hidden Price: | no |
| VAT Tax: | 3% |
| Return Policy: | Not possible |
| Item condition: | Used |
| Shipping in Japan: | cash on delivery |
| Auction ID: | k1151076863 |
| Automatic Extension | Enabled |
| Item location: | 東京都 |
| Seller items: | dashin56 ( See All Items ) |
| Seller Rating: |
Usage Fees: www.tanukishop.com/en/site/fee
Shipping Methods: https://www.tanukishop.com/en/site/shipping
| ☆ 2JZ 1JZ 最強DRAG シーケンシャル点火ユニット 独立点火 VVT-I アリスト スープラ クレスタ チェイサー マークⅡ JZA80 JZX100 | |
| 商品説明 | ご覧頂きまして有難うございます（出品物は写真の物です） こちらはプロショップにて制作したJZS161 2JZターボ VVT-Iにて使用していたシーケンシャル DRAG強化点火ユニット一式です。 ガレージ八○にて販売している同様のトランジスター仕様の商品 最強トランジスタのみで税抜き８４０００円 これにコイル６個付属すると１６４０００円もする高級品です。ブースト２Kでも失火しません。 （２JZ、１JZ共に後期型はグループ点火で制御的にはショボくなってます。こちら前期後期どちらも使用可能です） 〇なんとなんと コイル１つに対して大型パワトラが一つ設けて有ります。 装着するだけで排気音が変わります！！ （ECUは純正＋金プロ 現行のフルコンでも当然制御可） 〇最近見かけるパワトラ一体型のダイレクトイグニッションコイル（R35等のTr一体型）とは違い、熱源であるエンジン本体よりトランジスター及びコイルを 離して設置する事で確実な作動と熱的なダメージによる短寿命回避出来ます。 しかも純正プラグカバーもそのままお使いになれます。見た目はノーマルって方にも。 〇セット内容 コイルｘ６、 トランジスターｘ６、 ステンレス製 専用マウント、ハーネス、ULTRAシリコンプラグコードｘ６ 落札後 接続の仕方はお伝えします。（電源供給＋アース接続、6本の点火シグナルを繋ぐだけ） まず見かけない商品ですのでこの機会にどうぞ！！ |
| 注意事項 | 個人にて不用品を出品しております。落札後の連絡は1日以内（取引ナビへの記載をお願いします） 決済2日以内 ,受け取り連絡即日で対応可能な方のみお付き合い下さい。個人売買の一般的な常識としてNC.NRとさせて頂きます。お取引条件をお守り頂けない場合は落札者都合取り消しとさせて頂きます。 |
| 発送詳細 | ヤマト着払いのみ |
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