コペンセロに装着していました。
車検時にはキャップを装着すると車検対応します。
メーカーの説明
＜RACING BLOW OFF VALVE PUSSHUN R/レーシングブローオフバルブ＞
ターボ車の場合アクセルを戻した時にサージタンクの残圧によりタービンへ負担をかけてしまいます。
この負担はタービンシャフト部のねじれ等、致命的なダメージを引き起こします。
プッシュンRを装着する事により、この残圧を一気に排出すると共にタービンのレスポンスを上げターボのタイムラグを最小限に抑える事が可能になります。
残圧を排出する時に発生する「プッシューン」と言うレーシーなサウンドは当社のこだわり。
大容量ならではのこだわりの大排出音がエンジンルームから車外に響き渡ります。
もちろんターボ車であればオートマッチック車にも装着可能です。
◆アクセルペダルを、踏み込んで戻した時にレーシーな「プッシューン」と、
はじけたブローオフサウンドをエンジンルーム内から発生させるパーツです。
◆構造上、ターボ車専用で、オートマ車ももちろんOK!!
◆［PUSSHUN R/プッシュンR］は［プッシュンバルブ］よりも、さらに大きなサウンドを発生します。
◆サージタンク内の残圧を排出し、ターボのタイムラグをなくすと共にタービンを保護。
◆シフトアップ時の作業音はレーシングカーをイメージ。