ブレンボ ブレーキマスターシリンダーリザーブタンクステー&ワッシャーセットです。

従来のアルミステーは社外マスターに交換する際、
使用者が正確に希望する位置にリザーブタンクを固定できない問題と、
時間の経過とともに腐食が起こり
剛性、耐久性の問題などいろいろと気に入らなくて
これまで少量製作して使用していましたが、ご要望により今回販売用に製作することになりました。

ブレンボリザーブタンクマウントを想定して製作したが、ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、ドゥカティ、BMWなど。
ほとんどのバイクリザーブタンクに互換可能です。

長さは80/90/100mmの3サイズで製作しており、
内径6mm 1穴&6mm 1スレッドタイプと内径6mm 2穴タイプの2仕様。
全部で6種類のタイプで製作しました。
製品の長さはホールからホールまでではなく、端から端までの長さです。

これまでの経験から内径6mm 1穴&6mm 1スレッドタイプ100mmを最も多く使用していますが、
あらゆる状況に対応するために、計6つの仕様で製作しました。

上記仕様以外のサイズは大きく必要ないと思われますが、
ご要望があったり、必要だと判断された場合は、いつでも追加で製作いたします。

純正パーツリスト上、ステーにワッシャーは付属しておりませんが、
ボルト装着時、最後の締め付け段階でリザーブタンクの接触面にトルクがかかるため
パーツ接触面が傷つく場合があって入れました。

購入者の方のお好みで装着時に一緒に入れたり抜いたりしても構いませんが、
私の個人的な意見ではなるべく入れることをお勧めします。

ステーはSUS304材質でレーザーカッティングして丁寧に仕上げました。
SUS304材質は腐食、サビ、剛性、耐久性に優れており、
従来のアルミに比べて贅沢な材質だと個人的には思います。

天候や環境の影響を最も多く受ける位置であるアッパーカウルの内側部分に装着し
何年経っても元の発色のままで、バイクの品位を高めます。

リザーブタンクマウントボルトとナットはバイクのコンセプトに沿って私が出品中の200-A~Z番のM6ボルトシリーズの中で
ご希望のヘッド形状を購入して装着すると純正の感じ、あるいはレトロな感じからレーシーな感じまで
ほとんど実現できると思います。(※写真8、9番参照)

リザーブタンクステー用に製作しましたが、考え方によっては
カメラ離れ防止ワイヤーマウント、ラジエーターステーなど様々な用途で使用できます。

★落札後、必ずA~Fのうちご希望の長さと仕様を指定して下さい。
特にご言及がなければ、デフォルトのA.100mm/1ホール&1スレッド仕様で発送されます。