PCX150 KF18 スロットルセンサー不良? 外装悪い タンデムバー ロングスクリーン 2017年登録 自賠責保険令和8年10月まで個人出品

Auction ends: 09/14/2024 19:14 (Tokyo)
Auction start: 09/08/2024 19:14 (Tokyo)
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Availability: 1 pcs
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Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: Used
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: l1151908734
Automatic Extension Enabled
Item location: 千葉県
Seller items: k162088   ( See All Items )
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2017年式のPCX150です。

タンデムバー付きのキャリア(ウィルズウィン製?)とリアボックス不要の方は1万円値引きします。
キャリアを取り外した時の目隠しの化粧板は行方不明です。

キャリアとリアボックス不要の方は取り外しに時間がかかるので必ず入札前に質問欄にてその旨連絡下さい。

気になる点などは記載しておりますので興味のある方はお手数ですが必ず全部読んでから入札を検討して下さい。

初年度登録は平成29年10月27日となります。

走行距離は、令和6年9月7日現在で約41,600kmです。
現在もたまに使用している為距離が伸びます。

現在3オーナー車です。
当方が2オーナーを購入し親戚に譲り3オーナー目ですが不要になったとの事で私の元に戻りました。
車両は現在出品者の私の元で保管しています。


自賠責保険は令和8年10月まで残っております。

落札後は3日以内に入金と3週間以内に引き取りできる方のみ入札をご検討下さいませ。

自走で引取ご希望の方は
落札されましたら一時抹消を行い書類をレターパックライトにて登録に必要な書類を発送致しますので恐れ入りますが落札額に加えてレターパックライト代金370円のご負担をお願い致します。
落札者様にてナンバー登録後、引き取りの際八千代市の勝田台駅までお迎えにあがります。


トラックやトランポで引き取りに来られる方は車体と一緒に登録に必要な書類もお渡し致しますので落札金額のみでレターパックライト代金は不要です。



【装備】
リアボックス(クーケース)、SHOEIのフルフェイスヘルメットが縦でも横でも入りロック、アンロックも古いGIVI製と比べて使い易いです。

タンデムバー

ロングスクリーン(KAPPA)

傷ありますが純正のスクリーンも御座います。

オーナーズマニュアル(取扱説明書)も揃っております。

純正のマグネットキーとリアボックスのスペアキーも2セットございます。

【外装】
前オーナーが低速での転倒歴が左右にあり、外装全体的に割れや削れダメージ、ガムテープ補修があり見た目はなかなかに悪いです。
エンジン自体はまだまだいけそうですので、見た目を気にせず実用でガンガン乗りたい方にオススメだと思います。


【足回り】
フロントフォークからのオイル漏れは目視で御座いません。
タイヤもまだ溝があります。

【走行に関して】
当方はこの状態で乗っておりましたが違和感は走行に関しては車体やハンドルのブレなどありませんでした。
二人乗りしても普通に走行できました。

年明けに房総半島を下道のみ使用で1人乗りで約260km走行し日帰りツーリングしてきましたが燃費がメーター表示で50.4km/lと出ており現在も燃費はとても良いです。(画像6枚目)


【気になる点】
昨年秋ごろからスロットルを閉じた状態からアクセル全開で急加速しようとするとスピードが上がらなくなる症状が出ています。
ネットで調べてみると同様の症状が出ている例があり当PCXも
スロットルボディのモーター(コンピュータ?)の故障?
スロットル開度センサーの不調かもしれませんが、ショップで診断はしてもらっていません。

急にアクセル全開にせず少しずつアクセルを回していけば速度は上がっていきますのでこの状態で現在まで普通には使用しておりました。

【以下、当PCXと同様の症状が出ている方の文面を参考に引用させていただきます。】
一気にアクセル全開にすると、回転数が止まり回らなくなります。
普通にアクセルを開く分には全く問題ありませんが、
全開、すぐスロットル戻すでアクセルは通常に戻ります。そもそも全開にすることなどほとんどなかったので、今回調べてみたところ、スロットルバルブ?てとこの不具合みたいです。
交換部品は7000円くらいらしいですが、
修理頼むと3〜4万くらいかかるらしいです。


リアボックス内部欠あり。虫とかが入らないようテープで止めています。
リアボックスを固定するボルトに曲がりあり。
グラグラするとかはありませんが気になる方は手直しして下さい。


【参考】
メンテナンスレコードは前所有者の方の本人の書き込みとなりますが 
※数字の後のkmは省略

【オイル交換】
601
1,033
2,696
4,209
5,740
7,470
9,486
13,300
15,385
16,245
18,002
20,015
21,960
23,845
26,150
27,660
30,750
34,518


【ギアオイル】
9,486


【タイヤ前後交換】
15,385
24,170
32,888

【冷却水】
16,245
26,150


【スパークプラグ】
17,251


【ブレーキフルード】
17,251  (明細ありNAP'Sにて)



【エアクリーナエレメント交換】
17,251
26,150


【ベルト交換】
26,150


【フロントブレーキパッド交換】
30,100




【リコールについて】
平成31年4月4日 18,147km時にホンダドリーム磯子にてLEDユニットのリコールを実施されております。



他、
39,718km時
・エンジンオイル交換
・フロントブレーキパッド新品交換
・冷却水交換(LCC交換)
・ブレーキフルード交換
・エアフィルター新品交換
してあります。

(2024年 9月 8日 19時 21分 追加)
千葉ナンバーと習志野ナンバーで登録の方に限り住民票を当方まで送っていただければ名義変更無料でサービスします。
※ただし習志野ナンバー地域の方で名義変更を当方で行う場合、千葉ナンバーから変更なりますので550円(ナンバープレート代金)の負担をお願い致します。


千葉ナンバーと習志野ナンバー地域以外の方は一時抹消渡しとさせていただきます。
別途書類発送代のレターパックライト(370円)のご負担をお願い致します。

トランポやトラックで引き取りに来られる方はその場で書類をお渡ししますのでレターパックライトの代金は不要です。


落札後は3日以内にお支払、3週間以内に自走引き取り又はトラックで引き取りできる方のみでお願い致します。 ロングスクリーンなので屋根のある車で引き取りは厳しいかと思います。


陸送はできません。


ラダーレールですがこちらで友人から借りられるのでお引き取り時に必要な方は事前に連絡いただけましたら当方にて用意しておきます。
(※借り物ですので積み込み時のみ使用可能で持ち出しやレンタルは不可です。)


落札後はキャンセルや返品は一切不可です。
ノークレームノーリターンを守れる方のみお願い致します。



平日引き取り希望の方はできるだけ日程を合わせますので事前にご連絡をお願い致します。
土日祝は10時から14時までの引き取りをしていただけますと助かります。