ホンダ PCX160

型式:2BK-KF47
車台: KF47-101〜
自賠責:R7/2
距離:約10500km
年式:2022年
カラー:マットギャラクシーブラックメタリック
鍵:リモコンキー2本、プレート1つ
バイク説明書・メンテナンスノート有
セル一発始動
保安部品OK
タイヤ残あり

当方が新古車10km程度時に購入しました。
オイル交換は2〜3000km毎にホンダG3を入れておりました。
大事に乗っておりましたが乗り換えと場所の確保の為出品致します。カーポート、カバー保管であまり洗車せずバリアスコートで拭きあげておりました。シートバック取付時傷防止の為リアシートカウル周辺にクリアテープを貼っております。必要なければお剥がしください。
まだまだ高年式で機関絶好調、全体的に綺麗だと思います。走行性能や装備はこのクラスの中では最優秀といっても過言ではないくらい万能です。


【付属品】
上記書類関係とキー関連

リアキャリアは取り外して純正リアカウルを取り付けてお渡し致します。

状態等写真でご確認ください。


【お取引方法】
見落としがあるかもしれませんが、あくまで現状渡しとなりますのでご理解のある方のみご入札ください。気になる方は現車確認後のお取引お願い致します。
①落札
②ご入金(2日以内)
③必要書類送付 レターパックライト370円、付属品必要でしたら直接引取時か着払いでお送り致します
④名義変更 10日以内に行って頂きメールにて確認
⑤直接引取or配送

落札後は入金確認次第、書類をお送り致します。
配送は別途料金が必要になります。
ご自宅まで格安アイラインさんに依頼する予定です。


【メーカー参考仕様諸元】

タイプグレード名PCX160
型式2BK-KF47
発売年2022
発売月6
仕向け・仕様国内向けモデル
全長 (mm)1935
全幅 (mm)740
全高 (mm)1105
ホイールベース (mm)1315
最低地上高（ｍｍ）135
シート高 (mm)764
車両重量 (kg)132
最小回転半径（ｍ）1.9
乗車定員（名）2
燃料消費率（1）(km/L)53.5
測定基準（1）60km/h走行時
燃料消費率（2）(km/L)45.2
測定基準（2）WMTCモード値
原動機型式KF47E
原動機種類4ストローク
気筒数1
シリンダ配列単気筒
冷却方式水冷
排気量 (cc)156
カム・バルブ駆動方式OHC（SOHC）
気筒あたりバルブ数4
内径（シリンダーボア）(mm)60
行程（ピストンストローク）(mm)55.5
圧縮比（:1）12
最高出力（kW）12
最高出力（PS）15.8
最高出力回転数（rpm）8500
最大トルク（N・m）15
最大トルク（kgf・m）1.5
最大トルク回転数（rpm）6500
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料供給装置形式PGM-FI
燃料タンク容量 (L)8.1
燃料（種類）レギュラーガソリン
満タン時航続距離（概算・参考値）433.3
エンジン始動方式セルフスターター式
点火装置フルトランジスタ式
搭載バッテリー・型式GTZ8V
バッテリー容量12V-7Ah 10HR
エンジン潤滑方式ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)0.9
エンジンオイル量（オイル交換時） (L)0.8
推奨エンジンオイル（SAE粘度）10W-30
クラッチ形式乾式・多板・遠心
変速機形式Vベルト式・無段変速
1次減速比2.833
2次減速比3.384
フレーム型式アンダーボーン
キャスター角26°30′
トレール量 (mm)79
ブレーキ形式（前）油圧式ディスク
ブレーキ形式（後）油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格DOT 4
懸架方式（前）テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ正立フォーク
懸架方式（後）ユニットスイング式
ショックアブソーバ本数（後）2
タイヤ（前）110/70-14
タイヤ（前）構造名バイアス
タイヤ（前）荷重指数50
タイヤ（前）速度記号P
タイヤ（前）タイプチューブレス
タイヤ（後）130/70-13
タイヤ（後）構造名バイアス
タイヤ（後）荷重指数63
タイヤ（後）速度記号P
タイヤ（後）タイプチューブレス
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前）2.00
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後）2.50
ヘッドライトタイプ（Hi）LED
テールライトタイプLED
スピードメーター表示形式デジタル
メーター表示：燃料計有
メーター表示：時計有
車両装備：ハザードランプ有
車両装備：アンチロックブレーキ（ABS）有
車両装備：トラクションコントロール有
車両装備：アイドリングストップ有
車両装備：USBポート有
車両装備：ヘルメット収納有
車両装備：シート下収納（シート下トランク）有
車両装備：センタースタンド有